Ciao a tutti,
ho una Fiesta TDCi 1.4 del 2006 che ha percorso la bellezza di 478000 Km.
Nel 2019 ho cambiato a 440000 Km la cinghia di distribuzione con l'intenzione di raggiungere i 500000 Km e, perché no, anche di più.
Lo scorso anno per sei mesi ho usato un'altra auto per recarmi al lavoro ma quando ho ripreso a guidare la Fiesta ho scoperto un problema grave. All'arrivo a casa la ventola del radiatore era accesa. Era agosto e la prima volta non ci ho fatto caso ma il giorno dopo si è accesa di nuovo. Ho quindi aperto il cofano scoprendo che il livello del liquido refrigerante era inferiore al minimo. Sono corso immediatamente a rabboccarlo ma al ritorno a casa la ventola si è accesa di nuovo. Due interventi in autofficina e uno dall'elettrauto non hanno portato alla soluzione del problema.
L'indicatore della temperatura del liquido refrigerante parte dal minimo a motore freddo e sale gradualmente fermandosi come sempre poco al di sotto di 80 °C. Tuttavia, partendo a motore freddo e percorrendo qualche Km in città e qualche Km di rettilineo in pianura, se affronto una salita dopo uno o due Km si accende la ventola del radiatore. Questo accade anche con temperature ambiente sotto lo zero! Può capitare anche nel percorso inverso, dove le salite sono ridotte al minimo. Non supero i 90 km/h e cerco di non superare i 2000 giri.
Ho appena acquistato una nuova auto e grazie alla rottamazione della Fiesta ho avuto uno sconto di ben 9900 Euro.
Alla Fiesta restano da percorrere 50 Km al giorno per circa un mese più l'ultimo viaggio da 65 Km fino al concessionario che la rottamerà.
Mi piacerebbe sapere cosa le è accaduto.
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