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ARGOMENTO: Registrate chiave di scorta

Registrate chiave di scorta 26/10/2022 21:27 #361140

Salve a tutti, ho da poco acquistato una Fiesta 6ª serie e quando inserisco la chiave di scorta (senza telecomando), scatta l’antifurto. C’è una procedura per registrarla?
Ho anche dei problemi con l’audio Bluetooth che salta e i sensori di parcheggio che segnalano ostacoli anche se non c’è completamente nulla :( però direi che il problema principale sia la chiave.
Grazie a tutti
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Registrate chiave di scorta 27/10/2022 18:16 #361143

se scatta l'antifurto, vuol dire che la chiave e la macchina non riescono a comunicare, quindi il chip all'interno della chiave (ammesso che lo abbia e non sia semplicemente stata intagliata ) non viene riconosciuto dalla centralina.
L'unica soluzione semplice e andare da uno che programma le chiavi per auto e farla programmare.
La registrazione della chiave si fa per il telecomando che apre e chiude la centralizzata.

per i sensori e il bluetooth prova a tenere la batteria scollegata per qualche minuto, se poi ricollegandola vedi che l'alzacriatalli lato guida non scende e sale in automatico, lo devi registrare nuovamente, per farlo basta chiudere semplicemente il finestrino e continuare a tenere il pulsante verso l'alto per un paio di secondi.
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Registrate chiave di scorta 27/10/2022 19:33 #361144

Ciao, grazie mille della risposta.
Per la batteria ci avevo pensato e hai confermato la mia teoria.
Per la chiave, è quella senza chip ed è intagliata quindi non so quale possa essere il problema.
Vedevo da qualche video che bisognava metterla su posizione 1, poi 2 ecc e si registrava ma non ho ben capito il procedimento :/
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Registrate chiave di scorta 29/10/2022 17:05 #361161

buonasera,
il chip in una chiave moderna c'è sempre.
non confondiamo chip e transponder o scheda madre, quella serve per la chiusura centralizzata o per le auto dotate di sistema keyless.
il chip è una capsulina inserita all'interno della chiave, che comunica con la centralina della macchina e fa in modo che si possa mettere in moto.
Fai una prova molto semplice, metti la chiave che vuoi "programmare " nel quadro e girala come per accendere la macchina, se non si accende, vuol dire che la chiave è dotata solo di lama intagliata, ma non del chip.
L'unico modo per programmarla è andare da un esperto, si fa prima
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