Buongiorno a tutti!! Leggo da anni su questo forum ma oggi ho bisogno di consigli perché nemmeno in Ford sono riusciti a le aiutarmi.
Ho una Ford Fiesta benzina1200 del 2012 con 200k km circa.
Per andare a lavoro impiego un ora ad andare è una a tornare. Da un anno più o meno (non sempre ma spesso) dopo mezzoretta che sono in viaggio si accende la spia della batteria. Non percepisco nessuna differenza nella guida. Porto l’auto dall’elettettrato (con la spia accesa) e non vede nessuna anomalia, l’alternatore carica, la batteria era quasi nuova. Disse che probabilmente era un falso contatto e di non preoccuparmi. Sono andato avanti circa un mese così finché un giorno la spia della batteria si è accesa quasi subito dopo l’accensione, non ci ho dato peso. Ho fatto un paio di giorni così poi mentre ero in autostrada mi si sono accese tutte le spie e ho perso potenza. Ho accostato e mi sono fatto venire a prendere dal carro attrezzi. Al punto ho sostituito batteria e alternatore. E per un po’ è andato tutto bene. Dopo un mese circa il problema è tornato. Ma questa volta mentre andavo in autostrada la macchina mi si è spenta. Ma nel senso che si è spenta tutta l’elettronica ma la macchina continuava a funzione, senza servo sterzo, luci e tutto ciò che è eletttrico. Ho proseguito qualche chilometro poi ho spento l’auto. Ho aspettato un paio d’ore poi ho provato ad accenderla ed è ripartito tutto come niente fosse. Ad oggi mi trovo che me l’ha già fatto 3 volte in 6 mesi. L’ho portata da diversi elettrauto, tra cui la Ford, e non trovano problemi. Mi dicono che potrebbe essere qualcosa collegato alla centralina ma che si deve andare a tentativi e sono centinaia di euro a prova e non vorrei buttare i soldi. Magari a qualcuno è successo qualcosa di simile o ne avere sentito parlare.. io non so più che fare!
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