Ford Fiesta Italia

Ecco un problema classico delle fiesta che mi si è presentato di recente.

In pratica è un paio di volte che, con macchina fredda, appena accendo il motore, metto in folle e pigio la frizione, il minimo mi sale bruscamente come se stessi premendo l'acceleratore.

Solo a macchina freddissima succede.

Dite che è da farlo presente a settembre quando farò il tagliando del primo anno ?

noto anch'io che a macchina fredda il minimo è pò più alto (poco sopra 1000)
forse è una programmazione della centralina.. se c'è una temperatura un pò bassa, il minimo aumenta un pò per far andare prima in temperatura?

Slevin ha scritto:
Quello è normale e l'ha sempre fatto.

Qui sono proprio impennate come premo a fondo la frizione. Me lo faceva la vecchia fiesta dopo lunghi viaggi in autostrada. Questa me lo fa a freddo.

Me lo sono appuntato tra le cose da dire in conce quando vado a fare il tagliando.

a me è successo su quasi tutte le auto che ho avuto...potrebbe anche essere qualche problemino meccanico..io la porterei subito...tanto sei in garanzia

Ciao e' normale, ce l' avevo anche sulla vecchia fiesta... in pratica non so se vi ricordate quando sulle vecchie auto si diceva "tira l'aria che e' fredda se no si spegne" ecco la fiesta ha quel tipo di taratura automatica cosi' evita di spegnersi al minimo...Lo dice anche il manuale

uh vero.... mi ricordo che da piccolo c'erano le due levette al centro sulla 126 una per l'accensione e una per l'aria...

Slevin ha scritto:Beh, non è necessario andare così indietro. Ce l'avevano tutte le auto a carburatori, poi con le macchine catalizzate ad inizione elettronica (Euro 1), hanno messo la centralina elettronica e il tutto viene gestito automaticamente.
La mia Alfa 33 (Agosto 1987) aveva la "leva dell'aria", anche se non è mai servito usarla e una cosa simile ce l'aveva (ho stentato a crederci ma poi l'ho vista con i miei occhi) la vecchia Tipo 1.7Diesel della mia ragazza.
La Fiesta 1.3i di mio cognato aveva l'aria automatica, come tutte le auto più recenti. Quindi è normale che appena accendi la macchina i giri salgono un po' per poi scendere gradualmente.

Se lo fa anche a caldo le cause possono essere due. Facci sapere.

Ciao

Michele

Tony ha scritto:
Interessante.

Indagherò la cosa... in situazioni di "più freddo" in passato non me lo faceva.

Probabilmente non ci hai fatto caso!
A volte lo fa anche quando parte il clima o la ventola