Ford Fiesta Italia

Ragazzi dopo aver cercato per per tanto tempo il ruotino di scorta per la fiesta ( introvabile ) ho provato quello della focus primo modello,( si trova molto facilmente negli sfasciacarrozze ) ha il cerchio 15 e ci stà benissimo.
Pagato 15 euro ruotino + cric
Ciao

Renato ha scritto:La Focus prima serie aveva i cerchi a 4 fori?! Ma sei sicuro che è di una Focus?

EDIT: Mi è bastato fare un giretto su google per avere conferma... incredibile, pensavo che la Focus avesse avuto sempre i 5 fori, sin dal primo modello...

Confermo. Acquistato da un demolitore l' anno scorso a settembre per 25 euro e devo dire che calza a pennello.
Tra l' altro il demolitore mi diceva che stavano andando a ruba proprio per le nuove fofi gpl.

Renato ha scritto:
Beato te!!! Io ho chiamato già 10 sfasci di roma e non c'è ombra nè di ruotino per fiesta né di versione focus 1o modello

Qualcuno lo ha preso a roma e sa indicarmi dove?
thanks

Ciao Ragazzi,
ho una domanda!
Ho finalmente trovato il ruotino della prima focus... a 4 fori ma messo vicino alla ruota della fofi sembra abbstanza più largo! La cosa mi puzza... il ruotino può avere un diametro totale maggiore della ruota?

consieerate che la mia fofi monta ruote 195/50 R15 mentre il ruotino è 125/80 R15

CHi ha preso il ruotino della focus ha le stesse caratteristiche?

La differenza sul diametro è di soli 5 mm.
Io ho preso lo stesso ruotino da 15 pollici e ho già avuto modo di usarlo, non ti preoccupare, va bene.

FFT ha scritto:
Ti ringrazio per la risposta.
Avevo fatto anche io i calcoli e mi veniva questa differenza esigua. Soltanto che poi mettendolo vicino a una gomma, la differenza di diametro almeno all'apparenza è di un paio di centimetri... è normale che sembri così tanta?

Grazie ancora!
Ciao

Bisognerebbe vedere una foto per capire meglio che cosa intendi. Calcola che la ruota della tua auto è "schiacciata" dal peso della vettura stessa e quindi è normale che il ruotino "a riposo" sembri più grande.

provo a verificare e in caso metto ua foto!
grazie mille!

Ciao raga, perdonate l'ignoranza, ma avrei alcune cose da chiedere:
1) L'ET del ruotino è compatibile con le nostre colonnette?, cioè i dadi si serrano bene, senza lasciare la ruota ballerina?
2) Il crick deve avere caratteristiche particolari (io ho il crich della mia vecchia opel tigra, può andare bene?
3) Come faccio a capire se lo sfasciacarrozze mi sta dando il ruotino giusto? Sul cerchio è riportata tipo la distanza tra i fori e roba simile? Non vorrei tornare a casa con una ruota che nn mi serve a niente...

Grazie a tutti