Ford Fiesta Italia

ora mi scarico la lista dei riparatori autorizzati, completo il cerchio e vado da tutti, reportizzo tutte le risposte e poi tiro sù una bella letterina da mandare alla Ford Italia.

mi hai detto di mandare un fax... Per caso conosci il numero di fax ?

Io per gli xeno ho mandato un fax a questo numero 0651956758 e mi hanno risposto..prova magari metti la tua mail nella lettera!

per gli xeno ???
che hai chiesto il permesso per montarli ?

sono paurosamente curioso...

andrea-tdci ha scritto:Non andiamo OT leggi a pagina 11 nel 3d della guida degli xeno!

anche io sono stato in officina, l'ho scritto almeno in 3 post diversi e mi hanno detto che è normale.

che devo fare, non è che ho molto tempo per andare in giro a sentire tutte le officine.

se poi si dovesse rompere me lo riparano in garanzia.

shekina ha scritto:ALT io intendo officine ufficiali

Salve gente,
in quest'ultimo periodo ero un pò impegnato e non sono riuscito ad aggiornare la discussione.
Siccome (quando ne ho voglia) sono un pò tosto e non mollo fino a quando mi ritengo soddisfatto o esausto, e siccome non mi voglio dare per sconfitto, tempo fà mi sono recato presso un altro meccanico autorizzato. Un tipo tranquillo, non aveva molto tempo per fermarsi ma in qualche modo mi ha ascoltato. Ha detta sua mi confermava che era già a conoscenza di tale fenomeno sulle ultimissime euro5, mi ha detto ce non c'è nessun problema tecnico, mi ha detto che per risolvere ("progressivamente") questo fastidioso occasionale fenomeno, bisogna fare un rodaggio di tipo "brillante"...
Io bello e tranquillo ascoltavo ma a sentire questa parola son rimasto un pò .
Domanda più che spontanea: ...Ma che vuol dire rodaggio "BRILLANTE" ???
Con un sorrisetto sotto il baffo mi disse: Dagli GAS fino ad oltre 3500 rpm quando è ben caldo, ogni tanto falla salire per bene !!!
Bè, non ci crederete, stò seguendo il suo consiglio da circa 10 giorni e poco più e devo die che stò cavolo di minimo ballerino udite udite S T A' S P A R E N D O !!!

Assurda stà cosa ???

ma lo fai sempre? perchè così oltra a sparire il problema sparisce magicamente anche il gasolio

... volevi far ridere ?

andrea io non saprei forse la macchina è legata e quindi ha bisogno di essere slegata certo che però io mi ricordo che da nuova le lancette non ballavano quindi non vorrei che tu ti ritrovi a 10.000km che devi sempre tenere il motore brillante (quindi consumare di più il gasolio) senza tranne beneficio...prendila con le pinze quello che ti ha detto...poi spero sempre di sbagliarmi!