Ford Fiesta Italia

ciao ragazzi, premettendo che vi seguo sempre e non scrivo mai, oggi sono stato costretto.........per disperazione...
è la seconda volta che sulla mia macchinina, quando premo il bottone per far uscire l'aria dal cruscotto (sopra vicino al vetro), fa quello che vuole...o per meglio dire, la fa uscire come se schiacciasi quello dell'aria in faccia...
l'avevo già portata una volta e mi hanno detto che era un problema delle pulegge che regolavano l'uscita dell'aria...
ora è fuori smontata, ho dato un'occhio a quelle e effettivamente una non si muove, ma sono messe in un posto scomodissimo e non ci arrivo... l'altro volta c'hanno messo due secondi a sistemare...
io non ho tempo di portare la macchina in officina perchè mi serve, e fondamentalmente è una stupidata...
ora chiedo...
c'è qualcuno che ha avuto lo stesso problema o sa come risolverlo ???
grazie in anticipo

io ho il problema che anche con clima spento o condizionatore spento esce sempre l'aria dalle bocchette , ho risolto tenendole chiuse !!! Sigh

luken ha scritto:
Personalmente è una cosa che mi è successa su tutte le auto. Anche con tutto a 0, se lasciavo le bocchette aperte usciva aria.
Quindi non credo sia un problema, io lo risolvo chiudendo le bocchette

nella mia ho la sensazione che scaldi poco.
Lo scorso anno se la tenevo a 22 gradi usciva aria calda ma adesso esce fredda

bluzak ha scritto:Scalda poco perché non c'è niente da scaldare.. Io la sto tenendo a 24° di sera (14° fuori in questo momento), ma ho un abbigliamento molto più leggero che Febbraio/Marzo, cioè nel periodo in cui anch'io la tengo a 21,5-22° (e fuori 5°) che con l'abbigliamento invernale sono pure troppi....

Ciao a tutti,
anche io ho problemi con l'aria della mia Fiesta (che ha quasi 2 mesi e 1250 Km circa)....Ieri sera mi sono accorto facendo un prova che se metto l'aria al minimo e accendo il climatizzatore esce aria bollente!!!!!!!
La cosa strana è che l'aria esce sempre alla stessa temperatura comunque io giri la regolazione di questa (ho la regolazione manuale).....Altra cosa strana è che la "rotella" della regolazione dell temperatura non arriva a toccare il fondo dell'aria calda (ovvero l'aria calda massima) ma si ferma a meta di questa....
Domani volevo portarla a far vedere ma prima volevo vedere se qualcun'altro ha avuto problemi simili!

Oltre a questo penso ci siano anche altri problemini:

1) Ogni tanto quando la macchina e fredda e sono imbottigliato nel traffico, avanzando a 2 km/h non a folle ma con la prima inserita ma la frizione schiacciata, la macchina si spenge da sola......

2)ogni tanto intorno a 2000 giri soprattutto della terza marcia la macchina da dei leggeri strattoni continui se rimango fisso a questi giri; qualcuno ha risolto questi problemi?? (ho letto che molti avevano lo stesso problema mio ma in maniera piu grave diciamo)

3) Il cdb mi segna come consumi 9 l/100Km....non dovrebbe teoricamente segnare 7.6/7.8 su percorsi urbani??

Ultima domanda poi ho finito....avendo la garanzia 5 anni, se domani la porterò da un meccanico Ford ovviamente, io non dovro pagare un tubo giusto??

Grazie e scusate se il messaggio è venuto un tantino lungo

e' proprio su l'ultima domanda che mi preoccuperei..io con la vecchia focus avendo la garanzia a 5 anni qualkosa ti levano sempre..quindi okkio..domanda sempre,ciao.

1) Ogni tanto quando la macchina e fredda e sono imbottigliato nel traffico, avanzando a 2 km/h non a folle ma con la prima inserita ma la frizione schiacciata, la macchina si spenge da sola......

"Normale", succede a tutti.

2)ogni tanto intorno a 2000 giri soprattutto della terza marcia la macchina da dei leggeri strattoni continui se rimango fisso a questi giri; qualcuno ha risolto questi problemi?? (ho letto che molti avevano lo stesso problema mio ma in maniera piu grave diciamo)

Cerca perchè c'è un thread lunghissimo sugli strattoni della Fofi gpl attorno ai 2000 giri.

3) Il cdb mi segna come consumi 9 l/100Km....non dovrebbe teoricamente segnare 7.6/7.8 su percorsi urbani??

Se corri come un dannato o se porti la Fofi come una formula 1 te ne segnerà anche di più. In ogni caso, se quel consumo è riferito al Gpl, rientra nella norma.

Ultima domanda poi ho finito....avendo la garanzia 5 anni, se domani la porterò da un meccanico Ford ovviamente, io non dovro pagare un tubo giusto??


Magari!!! L'estensione della garanzia copre l'apparato motopropulsivo. Tutte le parti consumabili ed esposte a usura no. Ad esempio il disco frizione è chiaramente fuori garanzia nel caso dovessi sostituirlo entro i 5 anni. (e aggiungo che se dovessi bruciare la frizione dopo 18 mesi, voglio proprio vedere chi te la cambia in garanzia!!!!).

Per quanto riguarda i consumi, negli ultimi 2 pieni di gpl sono stato molto accorto nella guida e ho tirato la macchina molto raramente quindi i consumi che segnala il cdb mi sembrano un po eccessivi...

Per quanto riguarda la garanzia sono andato da un meccanico ford e per fortuna mi ha detto che non dovrò pagare nulla...ora lunedi la porterò a riparare (dopo 2 mesi dall'acquisto.......)...

A me il CDB segna 7 su percorsi quasi al 90% extraurbani, quindi la vedo dura che tu, su percorsi urbani, possa aspettarti valori di 7,6-7,8.