Già nel depliant nomina le Hazard ma nell'ESP c'è l' EBA (assistenza per frenata d'emergenza).
Ho trovato questa spiegazione sull' S max
Dotazioni per la sicurezza attiva
I sistemi di sicurezza attiva di S-MAX hanno il compito di proteggere i passeggeri riducendo al minimo le possibilità di incidenti.
Sistema frenante antibloccaggio (ABS) per impedire il bloccaggio delle ruote. L'ABS è inoltre dotato di un sistema di ripartizione elettronica della forza frenante (EBD) per un'azione frenante più stabile.
Controllo elettronico della stabilità (ESP) con controllo della trazione (TCS) per evitare slittamenti delle ruote e controllare sbandate improvvise. Se i sensori rilevano lo slittamento dei pneumatici anteriori, la centralina interviene riducendo la potenza del motore e ottimizzando la forza frenante delle singole ruote. In questo modo sarà possibile controllare le ruote e mantenere stabile il veicolo.
L'assistenza alla frenata di emergenza (EBA) serve a garantire la piena disponibilità della forza frenante laddove necessario e a ridurre gli spazi di arresto in caso di emergenza. Le luci di emergenza si accendono automaticamente per avvisare gli altri guidatori in caso di frenate brusche.
L' Assistenza alla partenza in salita (HLA) impedisce al tuo veicolo di arretrare nelle partenze difficili. Una volta rilasciato il pedale del freno da fermi, l'HLA mantiene frenate le ruote lasciandoti tempo sufficiente per spostare il piede dal pedale del freno all’acceleratore prima che la vettura si muova.
Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) utilizza dei sensori che, fornendo informazioni sulla pressione, ti avvertono prima che qualsiasi perdita diventi un problema.
Il Controllo velocità di crociera adattivo (ACC) con allarme preventivo (FA) mantiene automaticamente la distanza impostata dall'auto che ti precede. Se la vettura davanti rallenta e riduce la distanza, si riduce anche la tua velocità. Appena riprende la marcia normale, si ritorna automaticamente alla velocità di crociera preimpostata. Il FA controlla la distanza dal veicolo che ti precede. Se ti avvicini troppo, si attivano un segnale acustico e una spia lampeggiante.
Per questo ho fatto quell'affermazione prima, non avevo notato però che nel depliant ci sono sia per plus che per titanium...Chissà...