Ford Fiesta Italia

o benzina o diesel devi aspettare! se è diesel che si spengano le candelette se benzina che si spega la lucina rossa che sta in mezzo al quadro! dove c' e la spia degli abbaglianti!

....quando prendo il Fiestino della moglie (diesel) non pongo molta attenzione alla successione delle cose e NON mi par di aver mai visto spie delle candelette o avvertito difficoltà nell'accensione

adesso col caldo dell'estate c'è gap-zero tra pigiare il bottone ed avviarsi il motore (anche senza fare bottone-frizione-bottone)

in inverno notavo invece che era presente un gap tra il premere il bottone e l'avviarsi del motore (anche senza fare bottone-frizione-bottone)

...però mai visto spie di candelette....

alexnrgpower ha scritto: Sul benzina non serve a niente aspettare. Quella spia è l'immobilizer che in caso di problemi non farebbe nemmeno accendere il quadro!

Le candelette sui "moderni" motori ad iniezione diretta hanno un compito molto meno gravoso che in passato; inoltre si usano candelette rapide, che impiegano molto meno tempo rispetto a quelle di una volta.

I vecchi diesel a precamera era praticamente impossibile metterli in moto senza far riscaldare le candelette (e ci volevano anche più di 10-15 secondi, dipende dalla temperatura esterna).

Con i moderni diesel a iniezione diretta il gasolio viene iniettato direttamente nella camera di combustione (così come succede nei motori a benzina) e viene nebulizzato in maniera finissima. In più i moderni common rail iniettano a pressioni altissime, e con micro-iniezioni successive; in questo modo il gasolio "brucia" molto più facilmente, e per questo motivo le candelette non sono più necessarie.

In ogni caso le candelette restano, perché facilitano la ragolarità nei primi minuti di funzionamento del motore.

Comunque con la mia vecchia Fiesta (del '02), in 8 anni di onorato servizio, non ho mai visto la spia delle candelette accesa, in nessuna condizione meteo. Con la nuova Fiesta neanche...

Potete fare un po' come vi pare: o accendete prima il quadro e poi mettete in moto, oppure fate tutto insieme, non è un problema, né con il diesel né con il benzina.

So che è l immobilizer! Pero credo che aspettare che la centralina prepara tutto specialmente alla prima accensione drl giorno sia meglio!

Tranquillo, non cambia niente.

alexnrgpower ha scritto: Non serve! Se non ha tutto pronto non si accende!