Certo

Un'auto sotto al sole d'estate raggiunge facilmente temperature quasi da forno... le superfici possono arrivare anche a 80-90 gradi... ed ovviamente l'aria anche ha temperature altissime.
E' opportuno viaggiare i primi minuti con i finestrini aperti in modo da far uscire l'aria bollente e farne entrare di piu' "fresca" (anche se e' a 35 gradi, e' sempre meglio di quella che sta dentro), e far raffreddare le superfici. Dopo qualche minuto il clima inizia a lavorare meglio...
Comunque anche tenere il ricircolo attivo all'inizio (dopo che ovviamente l'aria bollente e' uscita) non e' sbagliato, perche' in questo modo viene aspirata aria gia' raffreddata, anche se poco, e la temperatura impostata si raggiunge prima.
Ma tenerlo sempre attivo e' dannoso, perche' appunto non c'e' ricambio d'aria.