Ford Fiesta Italia

Abituato ad accendere il quadro strumenti e attendere che le spie si spegnessero prima di mettere in accensione, mi sono chiesto e mi chiedo ancora: sulle Fiesta equipaggiate con il tasto Start (senza chiavi) è possibile fare lo stesso o l'unica maniera per metterle in moto è che faccia tutto subito e in automatico quando si preme il pedale della frizione e si pigia sul tasto? E' normale che sia così?

Basta spingerlo senza frizione, attendere le spie e poi avviare il motore premendo anche la frizione

in effetti è una possibile soluzione..... parlando però con un amico che ha una Scenic con avviamento a pulsante, mi ha detto che tenendo premuto il tasto l'auto va subito in accensione, se invece lo si tiene per un attimo soltanto l'auto fa il check (le spie si accendono e si spengono) e poi l'auto va in moto
possibile che non sia previsto in Ford? mi sembra strano si debba fare il procedimento da te detto..
Forse sulla nostra Fiesta non è necessario?

Credo che la procedura di avviamento sia già stata abbastanza studiata dagli ingegneri che hanno progettato la macchina. Se non è necessario preriscaldare le candelette (cosa possibile solo sulle diesel), l'auto non lo farà.

L'accensione a pulsante ha qualche piccola differenza da marchio a marchio, chi deve tenere premuto per avviare, chi basta solo un tocco. Come già detto, per accendere solamente il quadro sulla nostra Fiesta basta una pressione senza toccare la frizione, per l'avvio "barbaro" aggiungi la frizione

La Fiesta si comporta diversamente a seconda della motorizzazione...

A frizione premuta:
Motori a benzina: premendo brevemente il pulsante si accende il quadro e si accende il motore automaticamente, anche se lasci il pulsante il motorino d'avviamento gira fino ad accendere il motore.

Motori 1.4 e 1.6 TDCi: premendo brevemente il pulsante si accende solo il quadro; se tieni premuto gira anche il motorino d'avviamento... se lasci il pulsante il motorino d'avviamento si ferma, anche se il motore non è ancora partito.

Motore 1.5 diesel: se non mi sbaglio si comporta come i motori a benzina.

A frizione rilasciata tutte le motorizzazioni accendono solo il quadro.

In ogni caso non è necessario attendere lo spegnimento delle spie per mettere in moto
Se sui diesel fa così freddo da dover attendere per le candelette (penso servirà una temperatura di -10°C), probabilmente il motorino d'avviamento non inizierà a girare finché le candelette non sono pronte.