Ford Fiesta Italia

Salve amici, ho un grandissimo problema di cui non so cosa sia. Ho una fiesta 2012, 1.4tdci 68cv con 110.000 km. Questa estate ho fatto sostituire il downpipe e mappato la centralina. L auto andava più che benecon dei consumi ridotti notevoli. Dato che queste auto fare dei sorpassi era davvero dura e dopo la mappa era diventata davvero ottima su strada. Andava più che bene. Questo è durato più o meno un mese quando ho notato un calo di potenza drastica e dei consumi maggiori. Cioè era come se è tornata originale. Mi chiedo perché tutto questo? L ho portata dal preparatore è ha trovato un errore in diagnosi: errore erogazione carburante. La staccato è dopo un po' tutto bene e ritornata come prima. Ma dopo 2 giorni di nuovo. Cosa può essere?

Forse il sensore sul rail?
Bo pare strano....
A quanti cv eri arrivato?

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Credimi onestamente non saprei quanti cv xke non l ha messa sui rulli. Ma cmq andava benissimo. Appena pigiavo il piede Nell acceleratore la macchina se ne andava sulla sua, chiedendomi l altra marcia. E avevo un consumo ridotto. Adesso sale di giri molto lentamente con un consumo maggiore ovviamente.

ivan91ct ha scritto: Fatti fare una diagnosi e vedi se hai qualche codice errore in memoria almeno vedi se riesci a trovare il problema...

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Hai provato ad abbassare un po’ la mappa?
Magari non riesce a tenere quei cavalli e ti va in recovery..
Spie??oltre a quel errore c’è altro?
Potresti avere dei picchi di pressione un po’ troppo alti..
Dietro fuma tanto?(più ai bassi o alti?)
Scusa le domande ma è per capire meglio..
Con la mia ex macchina una Grande punto sport ho avuto problemi simili..

Dopo le feste ci vado e gliela faccio vedere. Di essere non fuma come prima. Cioè prima la nuvoletta nera non molto eccessiva si vedeva ma adesso devo proprio stirare le Marcie e fa fumo. Bo sto impazzendo... Errore erogazione carburante come errore ma. Che significa??

Pompa del rail?...magari non riesce a tenere la pressione
Oppure non è che magari hai messo gasolio sporco?..hai fatto gasolio in questi giorni?

Ovvio che si ma devo dire che uso sempre additivi tunap ogni 10.000 km. Alla fine penso che non dovrebbero essere gli iniettori così sporchi. Ma il sensore rail cosa fa in sostanza?

Fa si che la pressione del gasolio non vada oltre certi parametri che sono stati tarati sulla centralina

ivan91ct ha scritto:
Il calo è stato netto oppure graduale? Se è netto è la mappa. Se graduale forse qualche sensore, visto che staccando la batteria avrai resettato i segnali.