Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi... Ho un quesito da porvi che nessuno ha mai trattato...Vediamo come riuscite a risolvere...
Avete presente la nuova punto...Seat Ibiza... che al momento della svolta si accende il rispettivo fendinebbia giusto il tempo della svolta... Volevo sapere se è possibile fare una cosa cosi anche sulle nostre Fiesta... magari corregale un rele...boh...non so.... avanti Ingegneri fiestisti

Ciao, premetto che personalmente la trovo una cosa inutile, comunque tutto si può fare ma resta il problema della garanzia, se ci metti mano e crei un guasto cosa fai? io andrei a chiedere in ford da un loro elettrauto quanto può costare e se è possibile eseguire un lavoro del genere.

altre proposte?!!?!?!?

non è una cosa semplicissima da fare perchè (penso) che il relè dei fendinebbia sia direttamente collegato sia a quello di sinistra che di destra, quindi per ottenere l'effetto desiderato bisogna lavorarci piuttosto a fondo... cosa che sconsiglio di fare perchè sulle nuove macchine l'impianto elettrico è la cosa più impicciosa e costosa in caso di problemi....

quindi mi associo ad ale... è davvero indispensabile? lo visto anch'io sulla nuova punto e sinceramente mi sembra una gran cagata... si rischia solo di fulminare più facilmente anche i fendinebbia

quoto completamente slevin!
anche la bravo ha questo (inutile) sistema!
risultato? un mio amico ha buttato nel wc 100€ di kit xeno per i fendinebbia che aveva montato e da quando ha rimesso le similxeno le ha bruciate 2 volte... conclusione? lo ha disattivato!

Ciao,
l'argomento e' stato gia' trattato (cornering) con poco successo

Potrebbero essere utili nelle strade di campagna, ma con un po' di attenzione penso che vada bene anche senza

nulla di più facile , allora vi spiego passo passo cosa fare
alle frecce arriva corrente attraverso un relè che la manda ad intermittenza , sistema identico sia a destra che a sx
ora il relè a 4 collegamenti massa-positivo1(ovvero quello che dà la corrente appena toccate la levetta ) - positivo 2 (l'intermittenza) e massa2 ovvero la massa di sicurezza.
in sostanza x accendere i fendi quando metti la freccia devi fare un ponticello tra il positivo della freccia e il positivo del fendi , ed il gioco è fatto

Quoto chi dice che è inutile perchè l'illuminazione laterale è molto limitata (il cornering si usa per illuminare lateralmente nelle manovre a bassa velocità...), infatti per esempio su Bravo la parabola del fendinebbia è particolare e riesce a orientare il fascio nella zona giusta.
Per fare una cosa fatta bene poi bisognerebbe dare un effetto a dissolvenza, in ogni caso si accenderebbero anche nei cambi di corsia (se si mette la freccia ovviamente XD) e probabilmente anche con le "4 frecce"

Hai già provato a fare il ponticello freak?
Funziona tutto?

freak ha scritto:infatti...al relè arriva tensione continua, poi è lo stesso che la fa diventare intermittente
cmq sarebbe risolto in parte, perchè la funzione cornering funziona anche in curva quando si gira lo sterzo...e lì non si può fare tanto...