Ford Fiesta Italia

Fabietto1990 ha scritto:cosa una restienza da 50 w che devi fare la bistekkiera
comunque la resistenza se la devi mettere la devi mettere in serie se no la resistenza totale della resistenza ke metti e la resistenza del led quella ke ottieni è ankora più piccola della piu piccola
per la storia del lampeggio veloce o non lampeggio con i led è la intermittenza non il relè
sono due cose distinte anche se da fuori possono essre due cubetti uguali
saluti
interessante comunque che sulle luci nn ci sia il controllo del can e assorbimento
per montare il gancio di traino non serve la centralina da un milione di dollari
saluti
inci

Vi segnalo che ho messo le frecce a led arancioni negli specchietti... e ho lasciato le lampadine a filamento (cromate) nei fari anteriori e posteriori... il lampeggio è come sempre... senza bisogno di resistenze...

inciucios ha scritto:innanzitutto evita le k...
in una resistenza i watt indicano la dissipazione del calore...se ne metti una inferiore la bruci dopo 3 lampeggi, anche quella da 50w va attaccata a un pezzo di ferro per farla dissipare bene
poi...va in parallelo, non in serie...se la metti in serie una resistenza l'intensità della luce si abbassa (quindi si abbassano i volt), mentre in parallelo è l'amperaggio che cambia..., quindio l'assorbimento. i led non hanno alcuna resistenza, a parte quelle che servono a trasformare la tensione da 12 v al voltaggio del led
per quanto riguarda il lampeggio non capisco proprio cosa vuoi dire...nelle vecchie macchine era comandato da un particolare relè (chiamali come vuoi), ma nella fiesta e penso in tutte le nuove macchine il tutto è gestito dalla centralina, quindi non si può fare nulla
il valore della resistenza di 6,5 ohm comunque è troppo basso...serve tipo un 8, o giù di li, attaccata in parallelo per il motivo che ho appena detto

Fabietto1990 ha scritto:
ma hai presente quanto è grossa una resistenza da 50 watt??? e che calore deve dissipare !!!
da 6,5 a 8 ohm cosa vuoi che cambia la tolleranza è minimo del 5%

formula del calcolo della resistenza in parallelo


Req = R1 * R2 / (R1+R2)

esempio dato che il led ha bassima resistenza facciamo esempio 1 ohm e mettendo come dici tu in parallelo 6,5 ohm

la restenza ottenuta è 1 x 6,5/ 1+6.5 = 6,5/7.5 = 0,86 ohm

quindi dimunisci ancora il carico resistivo e l'assorbimento
cosi nelle intermittenze tradizionali impedisce il corretto lampeggio
saluti
inci

Infatti basta pochissimo per provocare un errato lampeggio..ad esempio in un altro forum un utente ha usato lampade a led smd e ha ottenuto un lampeggio buono usando la resistenza 50w 6,5 ohm e lasciando le lampade a incandescenza agli specchietti..io con lampade a led normali e lampade a led anche agli specchietti con la medesima resistenza ho avuto un lampeggio veloce come se avessi fulminato la lampadina..
Per quanto riguarda la grandezza..una resistenza di 50w è grossa poco più di un terzo del palmo di una mano..e se su come si collega non ti fidi prova e poi ne riparliamo!!
Ovviamente ne serve solo una per il lato sinistro e un'altra per il destro...

Ragazzi su ascoltate i consigli di chi lo sa..è un anno che ci sto dietro a questa roba e ci sono praticamente riuscito...mi mancavano (più che altro non mi andava di spenderceli) solo i soldi per comprare una resistenza più grossa e le lampade più potenti, ma un altro utente facendo come detto sopra lo ha fatto e funziona tutto benissimo! Infatti queste informazioni le ho prese proprio da una guida creata da lui..

Fabietto1990 ha scritto:

fidarmi mi spiace ma non mi fido
per prima cosa perche diplomato in elettronica da più di venti anni
secondo perche con i led ci lavoro da più di 2 anni per lavoro specie quelli in smd
se metto i led per prima cosa per diminuire i consumi di corrente sulla vettura
poi ogni uno è libero di fare come vuole pure arrostire l'impianto elettrico della propria vettura
saluti inci

Sei liberissimo di diminuire i consumi, ma se hai un lampeggio irregolare delle frecce c'è poco da fare...

Gigific ha scritto:Esatto...e sono curioso di vedere la sua faccia quando attaccherà la resistenza in serie...se lavori da 2 anni con i led e non conosci le basi dell'elettronica come un circuito in serie o in parallelo, beh, lasciami dire che quello che non si fida sono io!! Ti sto dicendo che lo hanno già fatto e funziona...provaci tu allora e vediamo!!

Buongiorno ragazzi, scrivo in questo post vecchiotto per non aprirne uno nuovo!ho provato a cercare ma non è che abbia trovato molto chiari i post!

allora dopo 6 mesi mi sono scocciato di questi fari giallognoli della mia FoFi Plus!
vorrei montare qualcosa di chiaro...però essendo che di elettronica non capisco una mazza, e visto che la macchina è in garanzia per i prossimi 4 e mezzo, non voglio montare cose difficili tipo xeno o cose così!
vorrei avere solo una luce più chiara di quella che ho!!!!

ora, per farvi capire il mio grado di ignoranza, non sò cosa devo sostituire? anabaglianti, posizione e abbaglianti??? tutte e 3???
o solo anabaglianti?!
poi che lampadine devo comprare???quali mi consigliate???io vorrei solo una luce chiara...non cafona, ne da need for speed, ma na cosa carina, moderata!
mi sono sempre trovato perfettamente con i vostri consigli e anche in questo vorrei seguirli!

spero che mi rispondiate!
Grazie

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