Ford Fiesta Italia

io nella mia focus avevo questa funzione però potevo solo alzare i finestrini

Le connessioni dei comandi per alzare i cristalli arrivano tutte ai pulsanti in portiera...ho controllato. C'è un filo che porta il +12 sotto alimentazione in posizione 2 della chiave. In teoria basterebbe intercettare tale filo dove entra nell'abitacolo e fornirlo di un +12 tramite un semplice temporizzatore oppure quando lo sportello viene aperto, in modo tale che si possa agire sul movimento cristalli.

Per accendere la radio senza chiavi ,basta schiacciare il tasto on/off
Per i finestrini,nella scatola portafusibili arrivano i positivi, positivo diretto batteria, positivo sotto chiave
I finestrini sono collegati al positivo sotto chiave,per averli sempre funzionanti,basta tagliare il filo
che gli alimenta (sotto chiave)e metterlo diretto ad un positivo batteria che si trova sempre nella scatola portafusibili
Basta che vai da un'elettrauto e te lo fai modificare

Per quanto riguarda l'allarme,fornisce il positivo (che fa chiudere i vetri)solo inserendo l'allarme.

ottima spiegazione. Teoricamente ci capisco un pò ma praticamente non ho mai messo mano su un impianto elettrico d'auto e non vorrei fare danni. Probabilmente mi rivolgerò ad un elettrauto per farmelo fare. Speriamo non mi spari cifre esagerate

per fare una cosa carina bisognerebbe mettere un temporizzatore collegato al +12v fisso che consente di utilizzarli per un determinato tempo dopo aver girato la chiave...

esatto,ma per evitare temporizzatori aggiuntivi,uno esiste già e quello che stacca corrente al quadro,radio ecc..dopo 10 min
basta intercettare il filo (che sicuramente e nella centralina lato passeggero)collegarlo alla bobina di un relè e tramite
i suoi contatti alimentare i finestrini +12 volts (non capisco perchè non l'abbiamo fatto di fabbrica)al momento però non ho
tempo per trovarlo,se qualcuno a voglia...

Gillo ha scritto:Ottima osservazioneprobabilmente lo riservano per auto di classe superioreio non lo faccio perchè ho paura che una volta smontato i pezzi non riesca più a metterli insieme però sarei curioso di vedere le foto dei passaggi

purtroppo nemmeno le auto di classe superiore ce l'hanno...un mio amico l'altro ieri ha preso la focus nuova ed è come la fiesta...niente finestrini a chiave girata...

Allora si vede che questa è proprio una funzione che la Ford non prevede . Eppure se si riuscisse a realizzarlo come suggerisce Gillo non sarebbe troppo complicato. Se davvero basta collegare il filo del quadro a un relè allora il gioco è subito fatto L'unica cosa che non ho capito... basta collegare un solo relè in parallelo a tutti i finestrini o ce ne vuole uno per finestrino?

ragazzi nessuno ha avuto sviluppi in merito? qualcuno sa dirmi almeno i fili che alimentano gli alazacristalli di che colore sono e come intercettarli facilmente vicino la scatola dei fusibili?