Ford Fiesta Italia

Gigific ha scritto:
dopo 5 minuti si attiva il ricircolo? ma quando mai?
mai successo questa m igiunge nuovo, anzi fantascenza
come fai a saperlo? sei statyo chiuso in auto per un ora senza toccare nulla nemmeno respirare? bahhh

Aggiornamento:

ieri ho provato a verificare se anche la Fiat Idea in cui si è presentato il problema ha i selettori in questione. Ebbene, cosa che non avevo notato (completamente ignorante in merito), la Idea adotta la stessa soluzione che adottiamo noi. Inoltre, questo selettore è anche presente nello sportello lato guida (sempre nell'Idea), motivo per cui non riuscivo a chiudere girando la chiave nella toppa.

Gigific ha scritto:Sinceramente questa mi suona nuova, per il semplice motivo che il ricircolo è attivo di default sulle nostre Fiesta. Che spegnendo l'auto si disattivi, sinceramente, ci credo poco. Semmai, una cosa che ho notato, è che dopo qualche minuto dall'aver spento la macchina, si sente un TIC metallico sotto il cruscotto (ad altezza piantone) che potrebbe essere un interruttore elettromeccanico (relè) per qualche cosa. Non credo sia il bloccasterzo (quello si attiva togliendo la chiave), forse potrebbe essere l'immobilizer (non ho fatto caso se, nello stesso momento, comincia a lampeggiare il LED dell'immobilizer), però non mi spiego perchè meccanico.
Inoltre, sempre se si resta in macchina, senza chiuderla, può succedere che riparta il check del clima automatico, con le verifiche dei deflettori interni, e del deflettore del ricircolo.

Rileggi bene quello che ho scritto:
Se il ricircolo è attivo si chiude la "finestra" che permette di avere aria da fuori, se si disattiva, come normalmente dovrebbe essere, le bocchette di aerazione prendono l'aria dall'esterno. nella guida normale il ricircolo è disattivato, ma dopo un po' che spegni la macchina questo si attiva, suppongo per evitare l'entrata di cattivi odori nel caso quella sera dove hai parcheggiato la macchina ci fosse una sfilata di mezzi per la raccolta dei rifiuti.
Poi io ho il clima automatico (e mi pare pure tu), magari le plus non le fanno.. ma dopo un po' che hai spento la macchina si sente per qualche secondo un ronzio e una serie di rumorini di accomodamento per qualche secondo, gli stessi che senti se attivi o disattivi il ricircolo dell'aria tenendo solo il quadro acceso (per non avere il rumore del motore).
Il relè che senti può anche essere quello del quadro strumenti, che dopo 10 minuti smette di illuminarsi assieme al sound system.. infatti una volta che si sono spenti devi premere almeno due volte i tasti di accensione prima che risponda...

Beh, allora è forse la mia che funziona (male??) diversamente (senza ironia).
Nella mia il ricircolo è attivo di default, quando il clima è spento: questa cosa l'ho notata in quanto camminando con l'auto, anche a velocità sostenuta e con il clima spento, se il ricircolo fosse disattivato mi dovrebbe entrare parte dell'aria esterna dalle bocchette (come succede in altre auto dotate di clima manuale e automatico: prova fatta su una Focus con clima automatico, su una 207 CC con clima automatico e Fiesta IV con clima manuale). Quando spengo l'auto, il ricircolo resta attivo (nella mia), e quello che si sente è il check dei deflettori (questa cosa l'ho vista "a cuore aperto" in officina mentre cambiavano il motorino del ricircolo ad un'altra Fiesta: a sostituzione ultimata, hanno fatto effettuare il check clima forzato con il computer e la plancia smontata ed io, curioso come una scimmia, mi sono fatto spiegare cosa stesse facendo il sistema). Poi, appena io accendo il clima (o anche solo la ventola) il mio sistema di default parte con il ricircolo disattivato.

Il relè non può essere quello delle luci, semplicemente perché quando stacca (o attacca) le luci non cambiano stato (infatti, a me questo TIC si sente circa 2/3 minuti dopo lo spegnimento dell'auto, ben lontano dai circa 10 minuti necessari per lo spegnimento delle luci del cruscotto).

Ripeto, questo è il comportamento che avverto nella mia. Sarebbe interessante, in caso di comportamento differente, eventualmente confrontare la versione di firmware della centralina.

Scusate l'OT.

Ci siamo capiti male allora, io mi riferivo a quando hai il clima acceso. Se lo lasci spento il ricircolo si inserisce subito e non c'è motivo di toccarlo a macchina spenta. Se tu hai il clima acceso, quando spegni la macchina non succede nulla, ma occorre che passino alcuni minuti prima che il climatizzatore vada in posizione di riposo (riposizionando i deflettori e inserendo il ricircolo).
Se schiacci il tastino off a motore acceso invece lo fa subito..

Sicuri che a clima spento il ricircolo sia attivo di default? Sinceramente non ci ho mai fatto caso ma potrebbe risultare alquanto pericoloso su lunghi tratti: l'aria viziata causa sonnolenza.

Per questo motivo, ad esempio, se in inverno tenete il riscaldamento acceso con il ricircolo attivato questo si disattiva automaticamente dopo un certo periodo proprio per evitare problemi di sonnolenza.

ne sono certo, una prova sperimentale ce l'hai dal fatto che puoi anche andare alla massiama velocità che dalle bocchette non uscirà nemmeno un filo d'aria se lo tieni su off... per questo si consiglia di spegnerlo completamente solo se viaggi con i finestrini aperti, per il resto basta disattivare il condizionatore.

Grazie per l'info