Ford Fiesta Italia

enrib ha scritto:no...perchè in realtà le altre portiere non si aprono e chiudono solo il portellone cmq si è un bug, così come quello della portiera passeggero che quando si apre con la chiusura interna attiva non si disattiva...

Perchè la chiusura del portellone è comandata elettricamente ed è un accesso all'abitacolo quindi è come se fosse aperta una qualsiasi portiera

Piuttosto... a me sembra normale che se un passeggero scende poi l'auto rimanga chiusa...se io l'avevo chiusa per un motivo dall'interno, poi io sto ancora guidando, dovrebbe rimanere chiusa!

enrib ha scritto:sarebbe normale se anche con le portiere posteriori non si aprisse la chiusura, invece fa così solo con l'anteriore destra...aprendo tutte le altre la chiusura interna si disattiva...

E' vero!! Si disattiva solo su quella porta però, che non si richiude più...

Ho notato anche che la "chiusura ritardata" funziona solo nelle portiere porteriori, cioè se con la portiera del passeggero aperta chiudo l'auto con il pulsante sulla chiave, le chiusure scattano 2 volte e rimangono tutte aperte!!
Mi sa che c'è una logica di comportamento diversa tra portiere anteriori e posteriori...

enrib ha scritto:ehm...non ho capito

enrib ha scritto:Nella Golf IV se uno qualunque dei passeggeri (compreso il guidatore) "abbassa il pirulino" della sua portiera, blocca solo quella. Per bloccare tutte le portiere contemporaneamente, il guidatore deve premere l'apposito pulsante contraddistinto dal solito lucchetto. Allo stesso modo, se le portiere sono tutte bloccate e, ad esempio, il passeggero posteriore destro scende aprendo la sua portiera, le altre rimangono bloccate.

Detto questo, mi sa che ci stiamo incartando perché usiamo sempre il verbo "chiudere" per alludere a due cose diverse: "chiudere" (fisicamente la portiera, con relativo "sbam") e "bloccare" (la chiusura).
Per quanto riguarda il portellone non ho notato un comportamento anomalo tale da potere parlare di bug (io ho l'antifurto Ford con la chiave a scatto): ma da adesso ci starò attento e verificherò.

Dipende tutto da come è organizzato il sistema di chiusura e la logica di funzionamento secondo me, e non c'è un comportamento universalmente corretto!!

Fabietto lo so che ho scritto da schifo ma cerco di spiegarmi meglio... c'è una funzione che ti permette di chiudere l'auto anche se un passeggero non ha ancora chiuso lo sportello, tu premi il pulsante sul telecomando e tutte le serrature a parte quella del passeggero scattano, quando lui chiude il suo sportello viene disabilitato l'uso della maniglia esterna e le frecce lampeggiano... fin qui lo sappiamo tutti!

Ma ho notato che questo succede solo con le porte dietro e il portellone, con quella del passeggero (e anche quella del guidatore ma ovviamente ha meno senso) questo non succede, cioè se tengo aperta la portella del passeggero anteriore e provo a chiudere l'auto col telecomando i meccanismi cercano di chiudersi ma poi si riaprono, quindi se a quel punto sbatto lo sportello, tutta l'auto rimane aperta!!
Questo mi fa pensare che il comportamento delle portiere anteriori e posteriori sia volutamente diverso (ma non so spiegare il perchè)

mah...chiameremo lui a risolvere questi misteri

Fabietto1990 ha scritto:
Avevi ragione tu - ho verificato: richiudendo il portellone questo si blocca ma il cruscotto rimane acceso.

Ah si chiude poi?? Forse la mia ha un problema, controllerò....