Ford Fiesta Italia

http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/07/2009_ford_fiesta_image012.jpg

guardate questa immagine, mi pare non ci sia un sistema di serratura (tipo i vani porta oggetti classici) bensi solo una cosa a pressione..

Ciao allora il nostro sarebbe senza maniglia, quindi chi l'ha aperto l'ha forzato per poterlo utilizzare. Solo che una volta aperto, bisogna escogitare un modo per richiuderlo, perchè non è presente un vero e proprio sistema di chiusura, infatti forzandolo si è rotto il meccanismo che lo teneva chiuso! Quindi chi l'ha forzato ha dovuto escogitare un sistema per richiuderlo...alcuni hanno utilizzato una molla, altri uno spessore da inserire nel buchino della serratura..ecc ecc... qui c'è un video dove mostra la serratura forzata... www.fordfiestaitalia.com/video.html?task=viewvideo&video_id=13

ragazzi secondo secondo me funziona a pressione cioe come la maniglia che abbiamo giu a sinistra dove c'è l'attaco per il ceck in della centralina dovrebbe funzionare in quel modo


potrei sbagliarmi

secondo me e la miglio cosa.

ma a quanto vedo c'è un bottone, non resta su quel bottone? mi pare che il cassetto stia chiuso o sbaglio?

l'ideale sarebbe trovare una linguetta da fare..

però ragazzi il costo è alto per farlo are artigianalmente..


sarebbe l'ideale trovarlo già fatto. oppure ci si può applicare delle calamite molto forti, applciate alla plastica, di modo che non si studia nessun sistema.

che ne dite?

il metodo delle calamite è stato usato già da qualche utente... ma comunque la vedo una soluzione molto artigianale...
per ora tra queste soluzioni la migliore secondo me (e secondo l'uso che ne farei) sarebbe una molla posta alla base dello sportellino che lo richiude in automatico...

Ho parlato e mi sono mosso sia su canale ufficiale che con un artigiano.

Sto aspettando delle risposte per avere quadro completo.

Tuttavia vi posso dire che nel caso non si reperià tramite ford la realizzeremo noi.

Ho pensato (devo vedere se si può fare) di acquistare sia il cassetto dietro sia lo sportello e quindi poter lavorare bene, sperando che il cassetto e lo sportello siano attaccati tra di loro insieme e non alla plancia! (HO CHIESTO ANCHE QUESTO).

nel caso studieremo un sistema con molle o elettrocalamita. Questa scelta sarà dettata dalle vostre richieste ma sopratuttao dalla fattibilità: la molla è più soggetta a usura mentre l'elettrocalamita no.

vi tengo aggiornati

grazie dell'aggiornamento e anche dell'impegno che ci stai mettendo!

per il cassettino ci sono anche io.

sto aspettando da ford risposta del cassetto. mi sono arrivate delle calamite potentissime, vi dico che mettendo in mezzo un'agenda dascabile di quelle un po 'spesse attirano già, pertanto mi sembrano ottime anche da mettere in fusionenella plastica o nella resina..

vi tengo aggiornati sul pezzo

In attesa di una soluzione definitiva, io ho risolto così: aprendo il cassettino vien via la molletta che lo tiene chiuso, questa ha 4 dentini che si incastrano nel foro fisso e 2 linguette che stringono il perno dello sportellino.
Se allargate leggermente le 2 linguette e riposizionate la molletta nella sua sede, potete aprire e chiudere agevolmente lo sportellino. Ho percorso molti km, anche su strade dissestate, e non mi si è mai aperto accidentalmente.