Ford Fiesta Italia

finalmente posso presentare la mia auto.

3 porte
1.4 gpl
bianca
titanium
comfort pack -- city pack
interni bordeaux

eccola








è proprio una bellezza questa macchina, nel complesso sono molto soddisfatto ma devo appuntare alcune cose spiacevoli.

1) Cofano e baule disallineati di qualche millimetro, molto visibile da vicino se ci si fa l'occhio;

2) Sbrinatore rapido: col vetro appannato sta diversi minuti prima di spannarlo, non so se sia normale.

3) Difetto grave soprattutto a gpl e soprattutto a freddo: staccando con la frizione, spessissimo, a un certo punto avviene un calo repentino di giri che dura mezzo secondo, la cosa si accentua se uso l'acceleratore solo dopo che inizia a staccare la frizione.
per prevenirlo devo premere l'acceleratore con anticipo e dando sufficiente potenza. PENA LO SPEGNIMENTO DELL'AUTO. non mi sono accorto di questa cosa in una fiesta 1.2.
il difetto si presenta anche nel caso in cui l'auto è in folle e si danno colpetti all'acceleratore, non so se sia normale, ma a sportello aperto, facendo questa operazione si sente uno sfiato provenire dal cofano, come una perdita di compressione da un collettore della marmitta, tanto per farvi capire il rumore ma per quanto ne so potrebbe essere normale anche se non lo è a pelle.
il difetto si presenta con alta percentuale, non posso più partire normalmente come ho sempre fatto, mi causa molto stress e fare salire di giri l'auto ad ogni partenza non mi pare il massimo. non oso immaginare con le code in salita che da me sono comuni. prima avevo una opel corsa 1.4 benzina aspirata, sono cresciuto con vespa e moto e ripeto, la 1.2 che mi hanno dato in permuta per un mese non presentava questa cosa, dando il giusto acceleratore partiva senza intoppi per farvi capire che so staccare di frizione coi benzina "chirurgicamente".
altra cosa collegata: è capitato più di una volta, sempre a freddo e a gpl, che azionando il clima automatico si spenga l'auto, sempre fermo in folle chiaramente a causa di questo calo di giri che a quanto pare, si presenta ogni volta che si richiede uno sforzo al motore. il ritardo nel salire di giri premendo l'acceleratore a quanto dite pare essere una cosa normale quindi non lo cito fra i difetti o le possibili concause.

4) Difetto ai led del gpl, stranissimo: mi hanno dato l'auto con l'ultimo led acceso fisso, ho messo 23 litri e sono tornato a questa posizione facendo 190 km lordi, coi consumi ci siamo penso. però il difetto è che non si decide mai a che led stiamo, mi spiego meglio.
prima erano 3 led accesi, poi 4, poi 3, poi 4, poi, 2, poi 3, poi 2, poi 3, poi poco tempo 2 e ora uno. mai sentito questo difetto quì.....

5) passaggio a gpl: abito a Catania: ci sono stati più di 20 gradi fino a ieri, il passaggio a gpl avviene dopo 10-15 secondi, il tempo di aprire il cancello quindi in folle. stesso tempo se è mattina, pomeriggio o notte. è normale?????????????????????? è il momento il cui il clima appena acceso potrebbe fare quello scherzetto.

insomma ci sono alcune note dolenti... l'auto mi piace molto ma sono molto fiducioso... spero.

sei contento?? ora te la puoi godere per le strade (purtroppo poche) della Sicilia!!! E non patite il freddo....

Finalmente!!!! Hovletto le tue disavvebture e sono contento che almeno ce l'hai. Ora trovati solo un'officina più competente

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

sono molto contento grazie, sull'etna però il freddo c'è lo stesso XD almeno posso concedermi delle belle corsette fra i tornanti che ho già fatto

Sono contento... benvenuta alla nuova Fiestina