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rodolfo61 ha scritto:
Lore93 ha scritto:
Beh anche se sono tre cilindri e' sempre un turbo benzina da 100 cv; er una utilitaria cosi leggere... e prova ad immaginare il 125cv che fanno negli altri paesi..... P.S. facci sapere come va il tre cilindri ecoboost (consumi, prestazioni, ecc...), perché è un motore interessante nonostante io non ami i tre cilindri  Ad oggi non l'ho utilizzata molto , fra l'altro è l'auto di mia moglie , ma la cosa che mi ha impressionato oltre al rumore di scarico particolare del tre cilindri , lo spunto e la ripresa anche in quinta impressionante. Per i consumi oltre ad aspettare un minimo di slegamento del motore attendo un consumo di pieno di benzina. Ero un po' titubante sul comportamento del sistema Start & Stop , ma mi devo ricredere, funziona bene e spero faccia ridurre i consumi. Insomma da vecchio affezionato Ford (Escort Turbo, Sierra Cosworth,,Mondeo) posso solo confermare la qualità del marchio.  Livio Palombo mobile phone |
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Beh anche se sono tre cilindri e' sempre un turbo benzina da 100 cv; er una utilitaria cosi leggere... e prova ad immaginare il 125cv che fanno negli altri paesi..... Infatti posso solo immaginarlo |
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Fabietto1990 ha scritto:
questa è una balla. i pedali in alluminio hanno i gommini in gomma appunto. la presa è la stessa degli originali, e chiunque può confermare Avendoli anch'io posso confermare al 101%! Ho usato la macchina anche con gli scarponi quando nevicava e la presa è la stessa identica dei pedali originali! Poi non credo proprio che la stessa Ford metta in commercio qualcosa che fa uccidere la gente no?!  |
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Veramente stupenda! Mi piacciono gli alloggiamenti dei fendinebbia lucidi e la mascherina inferiore (é lucida anche quella oltre ad avere la cromatura?)
Secondo voi quanto potrebbe venire la mascherina inferiore in Ford? |
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Ex - Ford Fiesta Mk7 1.4 GPL Titanium 5p
Now - Ford Fiesta Mk7b 1.5 TDCi Titanium 5p Grigio Ardesia |
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Teo-HDi ha scritto:
Fabietto1990 ha scritto:
questa è una balla. i pedali in alluminio hanno i gommini in gomma appunto. la presa è la stessa degli originali, e chiunque può confermare Avendoli anch'io posso confermare al 101%! Ho usato la macchina anche con gli scarponi quando nevicava e la presa è la stessa identica dei pedali originali! Poi non credo proprio che la stessa Ford metta in commercio qualcosa che fa uccidere la gente no?! si è vero hanno dei piccoli gommini sparsi per l'alluminio... ma una volta consumati paragonandoli a dei pedali di serie con maggior gommatura... non c'è paragone tra quali di codesti in caso di suola bagnata e frenata d'emergenza sia meglio trovarsi sotto la scarpetta.. |
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Per consumarli devi avere carta vetrata sotto alle scarpe!
i gommini fanno una buona presa anche se non si direbbe, con una suola ben sagomata hanno anche una maggiore presa degli originali a parer mio! |
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allora quel mio amico li ha comprati dai cinesi
 a lui dopo 5000 chilometri sono quasi del tutto spariti |
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