Ford Fiesta Italia

cirillo30 ha scritto:
Ragazzi vi ripropongo una vecchia domanda e una nuova.

Non so bene come spiegarlo quindi chiedetemi pure se non avete capito cosa voglio dire e in più metto una viglietta per aiutarmi a spiegare meglio. In pratica ho fatto caso che quando parto da casa e esco in retromarcia dal garage appena metto la prima dopo un paio di secondi sento un rumore provenire dalla parte inferiore anteriore, sento come un TOC, e poi sento anche una specie di vibrazione al pedale del freno. Dopo di che basta non si ripresenta durante la marcia. Però questo mi succede solo dopo che parto.

Allego usando il forum che tanto ho salvato l'immagine per il web e pesa solo pochissimi KB.

cirillo30 ha scritto:
Capitato anche a me ma non in quel punto ma appena partito. E credo siano le pastiglie che in alcuni casi si i collano ai dischi.

non ne ho la più pallida idea. Perchè con la fiesta precedente non mi era successo. Forse si devono solo rodare i freni visto che sono a 700km (quasi).
Ma non sapendo volevo togliermi il dubbio

Io quando parto molte volte sento provenire da dietro il cruscotto un rumore simile ad un bocchettone che si chiude, probabilmente c'entrerà qualcosa con il sistema di climatizzazione. Non mi sono preoccupato più di tanto di cosa sia, è quello il rumore che senti?

Ps. Però io non avverto nessuna vibrazione ai pedali

più che una vibrazione mi correggo, sembra più un colpetto. Perchè io parto in discesa e c'è subito una piccola curva e visto che ci sono sempre le macchine parcheggiate devo frenare leggermente e sento appunto come un colpetto, non so come spiegarlo

A me il rumore sembra sentirlo davanti, più precisamente mi sembra arrivare (ad orecchio) dalla parte passeggero in fondo dove si arrivano a mettere i piedi. BHO

Quante pare!
Quello che senti è moooolto probabilmente l'autodiagnosi dell'ABS. La prima volta che avvii il motore, quando l'auto supera i 16km/h si sente un rumoretto, accompagnato da una vibrazione, che sono le valvole e la pompa dell'ABS/ESP che fanno un giro di prova per vedere se è tutto ok.
Lo fanno tutte le auto, su alcune può sentirsi di più e su altre di meno, ma è così su tutte.
Il rumore che si sente mettendosi subito in movimento, invece, può essere che sia dovuto a un minimo incollaggio delle pastiglie sui dischi, non è nulla di pericoloso, comunque.

ooh bella notizia, almeno sto tranquillo

Niente male il kit estetico, sul tuo colore sta proprio bene...

Teo-HDi ha scritto:
Grazie

Salve ragazzi stamani ho delle domanda da farvi. Intanto festeggio i suoi primi mille km

La prima domanda è legata appunto ai km, Non ho mai tirato la prima marcia e la terza, dopo quanti km è consigliabile farlo?
Seconda domanda. Le tacche che indicano la temperatura dell'acqua, quando sono arrivate a temperatura ottimale si trovano posizionate come in foto. Ma quando le tacche sono in quella posizione, vuol dire che la macchina è calda? ovvero si è scaldata a sufficienza per poter essere un po strattonata?
Terza domanda. C'è chi dice che d'inverno soprattutto è consigliabile lasciarla 10 minuti ferma accesa quando la si sta per usare, c'è invece chi dice che è meglio lasciarla dieci secondi ferma e poi partire rimanendo sotto i 2000 giri fino a che non è calda. Quale delle due?
Ultima domanda del giorno. Proprio cinque minuti fa mi è successa una cosa strana perchè non mi era mai accaduto. In pratica spengo la macchina e metto la retro. Esco e chiudo con il pulsantino della portiera (ho il key less). Ma noto che pur accendendosi le frecce, gli specchietti non si chiudono come dovrebbero alla chiusura. Allora provo a tirare la maniglia e la portiera non si è effettivamente chiusa. Controllo tutte le portiere per escludere che ce ne sia una aperta ma sono tutte chiuse. Riprovo due o tre volte ma niente non si chiude. Entro in macchina, accendo metto in folle poi spengo e metto la retro. Esco provo a chiudere e si chiude. Ho provato due o tre volte e funzionava di nuovo normale. Cosa può essere successo?
Grazie per chi ha la pazienza di leggere e rispondere