Ford Fiesta Italia

Si alcuni particolari sono diversi, il colore delle cuciture sul volante adesso è bianco, ed i sedili hanno una trama con inserti antiscivolo (credo sia una specie di gomma) come puoi vedere nella foto qui sotto.

Il motore per essere un turbo benzina non sembra avere consumi elevati, ma penso che influisca molto il mio stile di guida tranquillo ed il percorso prevalentemente extraurbano, certamente con 80Km al giorno a fine anno la differenza di costi con il 1.5 si nota eccome.
Direi che è consigliato solo se fai meno di 20.000Km l'anno.

Per le modifiche sarei interessato principalmente al lato estetico, mi piace molto il frontale della Zetec S con le griglie a nido d'ape, chissà magari per Natale mi concedo un piccolo regalo.

A livello di motore e assetto preferisco lasciarla originale, il salto di qualità rispetto alla vecchia mi ha già lasciato più che soddisfatto! (eh si, mi accontento di poco )


Ecco il dettaglio dei sedili:

Wow, veramente belli. Ho notato pure le cuciture sul volante, molto particolari... Comunque se vuoi alcuni consigli per l'estetica vai di assetto e cerchi, poi pensa al resto. Comunque starebbe bene anche un bel scarico seguito da mappatura... Ma non voglio riempirti la testa di idee malsane... XD

Purtroppo io non ho uno stile di guida tranquillo... Però con il 1.5 puoi premere quanto vuoi non consuma più di tanto... XD

Si il 1.5 consuma pochissimo..peccato per la potenza e la coppia non elevata

Lore91 ha scritto:
E' vero, il vantaggio del diesel è proprio quello, con il JTD che avevo prima nel peggiore dei casi facevo i 15Km/l ma nella guida normale la media era sempre sopra i 18Km/l.

NCKX ha scritto:
Purtroppo si... Ora come ora montando un assetto e girando veramente basso devo fare attenzione ad ogni difetto del manto stradale sennò rischio di sentire delle tuonate pazzesche tra pneumatico e passaruota... Devo dire che il 1.5 è ottimo per non correre...ahhaah

Eh eh ..preferisco il 1.6