Ford Fiesta Italia

Ford Fiesta Plus
Motore 1.0 3 Cilindri da 80 cavalli
Optional: fendinebbia - climatizzatore - autoradio con sync - sensori di posteggio
Immatricolata Settembre 2015
Nessuna modifica fatta, forse prossimo anno cerchi in lega, vedremo.

Bellina ..è blue blazer giusto?

Si esattamente.

Disponibilità economiche hanno fatto propendere per scegliere il colore suggerito da Ford che a quanto pare non costava. Frozen White, Panther Black o il Ocean Blue erano a pagamento (300, 600 e 600 euro).

Tutto sommato non mi dispiace affatto, anzi. Fin'ora sono molto soddisfatto dell'acquisto, anche se in settimana devo chiamare per chiedere due cose che mi hanno sorpreso e non so se siano normali oppure se siano difetti.

Prova a dire a noi, vediamo se possiamo aiutarti







Inviato da Me su OnePlus2

Dunque,
- l'auto si accende solo se ha la marcia inserita. non so se sia una cosa normale (nelle altre auto che ho avuto l'accensione avviene anche se si è in folle) oppure se sia un problema. magari dipende dai nuovi motori per controllare i consumi boh non ne ho la più pallida idea, ma mi ha sorpreso assai sta cosa.

- il pedale del freno fa sentire molto una sorta di "molla" quando viene premuto...il suono ricorda un poco le vecchie molle delle reti di una volta quando ci saltavi sopra e le tendevi al massimo. anche qui non so se sia normale rumore di assestamento o cosa.

- il pulsante del finestrino elettrico lato guida quando lo premo per far risalire il finestrino, devo tenerlo premuto fino a che il finestrino non è chiuso completamente, mentre per quello del passeggero (comandato sempre dal lato guida) basta che gli dia una premuta più lunga e viene su da solo. Questo proprio mi sembra anormale...se posso tirare su il finestrino passeggero con un clic non capisco perchè non dovrei poter fare lo stesso con il lato guida...

Non so se siano boiate o robe serie, ma son le uniche cose che mi hanno lasciato perplesso.

i finestrini hanno tutti il sistema di chiusura automatica premendo più "forte" il tasto.
Quindi hai un problema probabilmente.
il rumore di molla quando freni non deve farlo(almeno a me non fa rumori).
x l'accensione la mia si accende in folle o in marcia con frizione premuta.

Confermo quanto detto da vperv, l'accensione avviene solo a frizione premuta sia in folle che a marcia innestata.
I pulsanti dei finestrini attivano l'automatismo premendo più forte, il pulsante dovrebbe fare un piccolo scatto se premuto fino in fondo.

Riguardo il pedale del freno nella mia inizialmente faceva più resistenza ma senza rumori anomali, dopo i primi 300Km si è "ammorbidito".

Impossibile l'auto si deve accendere anche con la frizione non premuta.

Loris1993 ha scritto:
O.o Sicuro? La mia si accende SOLO con la frizione premuta... Se tento di accenderla senza schiacciare il pedale, mi appare sul display premere la frizione per l'accensione... Poi non so se cambia da motorizzazione a motorizzazione... :\

ma scusate...
quando voi inserite la classica chiave in qualsiasi auto girando una volta si accende tutto il cruscotto,girando ulteriormente si accende il motore ..
Così con il tasto.
se lo premi si accende il quadro,se premi la frizione e il tasto si accende l'auto.
anche perché se l'accendi con la marcia inserita come fai a mantenerla accesa se non hai la frizione premuta??