Ford Fiesta Italia

Io quell'allogiamento ce l'ho fissato al vano, con un perno cge s svita, non è a incatro il mio. Cioè si incastra perfettamente ma è comunque fissato.

Jack79 ha scritto:
Gazie Jack, tutto molto più chiaro.
Ti chiedo troppo se hai la possibilità di farci vedere qualche foto?
Grazie

Appena posso te la posto o te la invio. In sti giorni non son a casa

Jack79 ha scritto: Grazie, gentilissimo...

Ragazzi, questa mattina ho ritirato la "belva"! Che dire, bellissima.
Partiamo di ruota di scorta e come fissarla.... Come già detto, ho acquistato un cerchi in ferro originale Ford da 14 per 15 euro (probabilmente era di una vecchia Fiesta). Poi ho acquistato una gomma da 175/65/14 del 2013 per altri 15 euro e l'ho fatta montare con 8 euro. E voilà..... la ruota di scorta che mi sarebbe costata 150 euro (con gli attrezzi però), mi è costata meno di 40 euro.
Allora, sotto al pianale del bagagliaio ho trovato questa enorme sagoma della stessa dimensione del pozzetto, fissata al centro da una clips di plastica agganciata sul fondo del pozzetto. Non si può ovviante utilizzare per fissare la ruota di scorta.
Niente, mi sono organizzato come avevo detto. Un po di gomma piuma dura sul fondo, un po piegata su se stessa per fare da spessore sul lato.
Poi ho inserito all'interno del cerchio la borsetta con crick, chiave a tubo, gancio traino, imbuto per il rifornimento, tanica di plastica portatile, un paio di guanti, una piccola scatola con altre luci di scorta e il giubbino fluorescente. Ho elencato volutamente per dare un'idea del peso.
Dopodiché ho appoggiato il pianale per coprire il tutto. Com'è venuto? Direi perfetto!
Se la ruota i muove? Si ma solo se la spingi applicando una forza pari a quella di Hulk Hogan incazzato!
No, scherzi a parte...FUNZIONAAA !!!
E non si muove, non salta e non si sposta di un millimetro.
Dai, adesso pubblico quattro foto fatte velocemente solo per voi.
Si accettano comunque suggerimenti e proposte migliori, ammesso che non siano troppo dispendiose....

Paolochef69 ha scritto:
ottimo lavoro, pulito e ben fatto come ti è sembrata questa nuova fiesta?

Parlo da ex Fiestista 1.4 GPL .
Stessa posizione guida della precedente, in pratica la medesima visibilità.
Sterzo preciso e diretto, migliorato rispetto alla precedente Fiesta.
Ammortizzatori tarati un pò più rigidi ma comunque confortevoli. Con le gomme 205/45/17 le asperità della strada si fanno sentire un pochino in più, non per questo è scomoda, tutt'altro.....
Volante, con quel tipo di pelle è fantastico.
Cambio con innesti precisi e morbidi e corsa leggermente più breve

Vi invio le foto di cosa ho trovato nel vano ruota di scorta.
Questa è la struttura che era inserita dentro

ti hanno fornito oltre il triangolo il kit di gonfia e ripara vero?

Fo.Ro.Fi ha scritto:
Si, esatto. L'ho già archiviato come il precedente gonfia e ripara dell'altra fiesta che ho consegnato al concessionario in permuta.
In proposito, cosa accade una volta "iniettata" la schiuma con la pompa fornita, nella gomma forata per ripararla?
Chi dice che in seguito basta riparala dal gommista chiudendo la foratura, chi dice che non si ripara più e una volta smontata dal cerchio per una qualsiasi ragione si butta, chi ancora sostiene che in caso di ulteriore foratura non occorre più ripararla....
Insomma, chi ha ragione?