Ford Fiesta Italia

Salve a Tutti,mi chiamo Enrico, residente in romagna ma domiciliato a Siracusa e appagato utilizzatore della fiesta della moglie..... in oggetto.
acquistata un anno fa' siamo gia' a 33000km visto che ogni giorno lavorativo percorre il tragitto Siracusa-Catania a/r per due volte.....
che dire,il mille aspirato è un onesto motore,il consumo si attesta sui 18,2 kml (dato dalla strumentazione di bordo) e finora ha pienamente
soddisfatto le attese.

Benvenuto. A vedere la tua percorrenza mi verrebbe da chiederti perché hai optato per il benzina...

Bella domanda....il lavoro era a Siracusa e dieci giorni dopo l'immatricolazione....trasferimento lavoro a Catania.......

Azz... vabbè, pazienza,se la licenziavano era peggio!

Meglio così! Il diesel nuovo, a quanto pare, è un bidone.

Come dicevo all'inizio del post il 1000 tre cilindri aspirato fà il suo onesto lavoro,il cambio a sei marce è ottimo e solo la sesta moooolto lunga se non si è lanciati anche nei falsopiani autostradali costringe a scalare in quinta.Mio suocero ha una fiesta mk7 1.5 diesel e quando capita che la uso mi sembra pesante nello sterzo e meno precisa in percorrenza di curva...una sensazione di galleggiamento della vettura forse data dalla differente gommatura e pesantezza del motore diesel sull'avantreno rispetto alla mk8 a benzina a mio parere più agile e precisa nella guida.
Comunque ripeto pienamente soddisfatto

Ma il motore non è l'ecoboost? Perché in tal caso è ad iniezione diretta, non aspirato.

Ci sono due varianti di ecoboost
1.0 tre cilindri aspirato da 70/85 cv
1.0 tre cilindri turbo da 100/125/140 cv

Ah si? Non lo sapevo, pensavo che il motore Ecoboost fosse esclusivamente turbo

e si hanno fatto queste sue varianti..
comunque auguri per la Fiesta