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ARGOMENTO: Nuovo 1.4 TDCI

Re:Nuovo 1.4 TDCI 28/05/2010 17:17 #63765

ragazzi ma non ci sono speranze di inserire il FAP nei nostri 1.4 tdci per omologarli alle euro 4?
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Re:Nuovo 1.4 TDCI 28/05/2010 17:40 #63768

JonnyFiesta ha scritto:
Per ora l'unico diesel € 5 è il 1.6 TDCi però ci sta abbiano aggiornato il 1.4 TDCi però non confermo

Io invece avevo letto che quel motore NON è idoneo a soluzioni antinquinamento che lo rendano EURO 5
e quindi verrà addirittura sostituito.

Comunque resta un fatto: che sia questo o un altro 1.4 o 1.3 o altro, la gamma EURO 5 avrà bisogno
di un "dieselino" intorno ai 70 cv.

Ricordiamo che l'omologazione EURO 5 sarà OBBLIGATORIA per le auto nuove dal 1 gennaio 2011...
secondo me la soluzione ce l'hanno pronta già da un pezzo, ma ovviamente devono prima smaltire i
1.4 TDCI euro4 che hanno da vendere... se non auto pronte, magari i motori.
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Re:Nuovo 1.4 TDCI 28/05/2010 19:06 #63804

Con gli attuali ritmi di vendita finiranno entro poco tempo le scorte ;)
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Re:Nuovo 1.4 TDCI 28/05/2010 23:16 #63873

Coltrane ha scritto:
JonnyFiesta ha scritto:
Per ora l'unico diesel € 5 è il 1.6 TDCi però ci sta abbiano aggiornato il 1.4 TDCi però non confermo

Io invece avevo letto che quel motore NON è idoneo a soluzioni antinquinamento che lo rendano EURO 5
e quindi verrà addirittura sostituito.

avevi letto male...sulla ds3 il 1398 hdi è in vendita omologato euro5 con fap e 68cv...l'omologazione eu5 sulla fiesta è solo questione di tempo

ciao ciao
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Re:Nuovo 1.4 TDCI 29/05/2010 09:05 #63942

nonono avevo letto benissimo... ma una sciocchezza la puoi rileggere venti volte, e sempre una sciocchezza rimane...
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Re:Nuovo 1.4 TDCI 29/05/2010 18:39 #64019

Ma il 1.4 HDi della Citroen DS3 è lo stesso della Fiesta? Ho scoperto che sul sito tedesco della Ford nella sezione car configurator la Fiesta viene venduta con motorizzazioni diesel 1.6 TDCI 95cv e 1.6 TDCI 75cv , possibile che una volta esaurito il vecchio 1.4 TDCI venderanno solo il 1.6 con 2 diverse potenze? :dry:
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Re:Nuovo 1.4 TDCI 30/05/2010 13:51 #64078

Secondo me continueranno a vendere il 1400 perchè in italia siamo troppo spaventati dalle ""alte"" cilindrate
pure la volkswagen ha smesso di importare il 1600 tdi 75cv della polo in favore del nuovo 1200 tdi 75cv 3 cilindri (spero che non vibri come il vecchio 1400)

ciao ciao
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Re:Nuovo 1.4 TDCI 30/05/2010 16:52 #64141

In Italia siamo "vittime" di tasse e assicurazioni elevati che svantaggiano le cilindrate "alte" :angry: non so come sono messi all'estero ma penso che i loro portafogli non piangono come i nostri :dry:
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