Ford Fiesta Italia

Buongiorno a tutti, sono Gabriele, ho 24 anni, e ho una Ford Fiesta 1.4 Tdci del 2005, con quasi 90.000 Km sul tachimetro, allora ho appena avuto un problema di accensione della vettura, dopo aver fatto il tagliando dei 90.000 Km, vale a dire che una mattina sono sceso nel box per uscire con la macchina come al solito, e tutto ad un tratto la macchina non parte più, allora ho subito pensato che avessero conbinato qualcosa mentre facevano il tagliando, sta di fatto che adesso la macchina dopo un po' di tempo che rimane ferma, specialmente a motore freddo, non parte più, abbiamo provato a metterla in moto usando uno spray riattivatore mentre si mette in moto, e con quello parte, ma quando poi il motore si raffredda, provando a metterla in moto, si spegne quasi subito, dopodichè non parte più, cosa può essere, tenete presente che mi hanno cambiato 4 filtri, più l'olio, e il controllo dei livelli durante il tagliando, aiutatemi perfavore!

Benvenuto!
Purtroppo le cause che portano un motore diesel a non accendersi (o a fare fatica) a freddo sono molteplici, e da un computer è difficile essere molto d'aiuto.
Se il tagliando è stato fatto da poco, il primo consiglio che mi viene in mente è quello di rivolgerti all'officina dove sei stato l'ultima volta, anche se è abbastanza improbabile che sia stato il tagliando a peggiorare il funzionamento della tua auto.
Tra i problemi che possono peggiorare il funzionamento di un diesel a freddo ci sono le candelette, problemi agli iniettori o problemi di compressione a uno o più cilindri (eventualità piuttosto remota, visto il chilometraggio, ma va tenuta in considerazione).
Nessuno di questi problemi è risolvibile nel garage di casa propria però, solo un meccanico è in grado di fare una diagnosi precisa e dirti cosa c'è che non va.

Ma è normale su questa macchina, che mettendola in moto a freddo, faccia più fatica a partire, cioè ci impieghi più tempo a mettersi in moto?

In nessuna macchina è normale che da un momento all'altro faccia più fatica ad avviarsi...
E posso dirti che le difficoltà di avviamento non rappresentano un difetto ricorrente delle fiesta, dunque è anche difficile dirti "guarda, potrebbe essere questo tipo di guasto, perché è già capitato a tante altre persone". In 90.000km è probabile che prima o poi qualcosa non funzioni più tanto bene, ma non avere paura a rivolgerti al tuo meccanico, specialmente se hai fatto il tagliando da poco e se hai un buon rapporto con lui, la controllerà senza chiederti nulla (e male che vada sono 30 euro di diagnosi). Poi se c'è qualcosa da sostituire o riparare allora deciderai se procedere oppure no.

se in moto la macchina non ha particolari problemi potrebbero semplicemente essere le candelette

puoi provare questi chek control per scoprire la causa.
1) se giri la chiave di accensione al primo scatto dovresti sentire girare la pompa del serbatoio.
2) prova ad accendere la spia candeletta 1 -2 volte senza avviamento alla 3^ fai girare il motore .
3) cambio olio di densità non idonea troppo duro vedi 15w40 o 20w50.
ciao dacci notizie