Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti, mi presento: Sono Andrea ho 20 anni e possiedo una Ford Fiesta 1.4 TDCi 68cv Titanium del 2009 con 80 000km.
Volevo sapere se potevate aiutarmi a risolvere alcuni problemi...
Innanzitutto, la primavera scorsa, sono finito in un sottopassaggio allagato dove mi si è spenta la macchina (l' acqua arrivava poco sopra ai mozzi delle ruote).
Da quel giorno, a fredda, fa sempre MOLTISSIMO fumo bianco e gira malissimo, una volta calda nessun problema.
L' ho portata dal meccanico che mi ha sostituito le boccole degli iniettori dicendo che è un problema di quel motore (anche se a me lo fa da quel giorno...) ma non mi ha risolto il problema; ho deciso allora di portarla da un meccanico Alfa Romeo dove porto l' altra mia auto e mi ha cambiato le candelette, oltre a farmi un tagliando completo, ma il problema non si è risolto.
Sapete dirmi quale può essere la causa di questo mio problema?
Inoltre sapete dirmi se è stato "onesto" a farmi il tagliando il meccanico Alfa Romeo? Perchè i prezzi mi sembrano un po' altini ma non saprei se rientra nella media o no, considerando quello che ha fatto (tagliando 80k km + sostituzione pastiglie e candelette).
Vi allego la ricevuta.

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...ti rispondo dicendo che OLIO MOTORE ...70 euro (4 litri) è come sparare alla croce rossa.....si aggira in media sui 45 euro...e poi la Ford monta un castrol e no un Selenia WR che è specifico per i multijet.
Il filtro aria costa un pò di meno...come il filtro gasolio....ma che ti ha montato pezzi di un'alfa???
Anche la monodopera è alta perchè a conti fatti....non sono 3 o 4 ore di lavoro.................in parole povere, cambia officina

I prezzi non mi sembrano tanto onesti, 4 l di olio te li ha fatti pagare 70 euro nonostante la stessa quantità si trova anche per 40-50 euro, per non parlare delle pastiglie, quasi 85 euro... con quel prezzo ti facevi anche i dischi nuovi! comunque nel messaggio dici che gira malissimo, ma in che senso? va a strappi? perde potenza?

70 euro di olio (17,64 x 4) sono un furto, il resto (candelette e manodopera a parte che non so quanto costino) sono prezzi nella media

Mi associo alla domanda di kekko91: cosa fa il motore per girare malissimo?

Ciao Ciao

falla controllare da un buon meccanico perchè se hai bagnato il motore o qualche altra pezzo un problema ci sarà......capace che è un problema di catalizzatore...o hai aspirato acqua in qualche modo

Ciao, gira male nel senso che saltella quasi come se andasse a tre cilindri emettendo una nuvola di fumo bianco dallo scarico... l' ipotesi di qualcosa che si ancora bagnato dentro lo scarico è remota perchè saranno passati almeno 10 000km e un' estate...
Inoltre appena si scalda inizia a girare perfettamente, come dovrebbe...

Per quanto riguada il costo del tagliando dite veramente che mi ha fregato? A parte il costo dei pezzi (che magari ha usato un listino alfa -.-") dite che la manodopera è corretta? 4 ore per quel lavoro? Considerando la sostituzione delle candelette e magari il tempo perso per la "sostituzione olio motore con emulsione di acqua", quella delle pastiglie e quella delle candelette!...
Mi interessava sapere quante ore avrebbe dovuto farmi pagare per un lavoro del genere
E anche, perchè no, un prezzo onesto per tutto questo lavoro!

al massimo di manodopera ci dovrebbero essere 2 ore e mezza non di più... 540 euro euro è stata una grandissima ladrata, fortuna che io sono pratico e questi lavoretti me li so fare da solo

BlackCat ha scritto:
Fino a 10 mesi fa avevo un'alfa romeo 147 1.9 jtdm 16v 150CV (euro 4 con FAP), e prima di quella avevo il primo modello di 147 jtd 115CV, quindi credo che la mia esperienza ti possa essere d'aiuto...
Il prezzo è esagerato...farti pagare il filtro aria più del doppio fa capire quanto NON siano competitivi, poi mettere il selenia WR che non ha le specifiche per i motori nostri mi fa incazzare sinceramente, ora arriviamo al tuo problema secondo me l'acqua ha danneggiato qualche cavo elettrico, la soluzione sarebbe attaccare un tester e vedere la comunicazione dei cavi candelette e di tutti i cavi che si possano controllare tramite tester e vedere cosa dice. Perchè non vai in un'officina autorizzata FORD COMPETENTE?

mio parere personale...quando racconti dell'anno scorso dell'allagamento.....se l'acqua ti arrivava a metà ruota, non è che FORSE ti sia entrata nella marmitta (dici che si spense giusto??) e che si sia contaminato o intoppato il catalizzatore???

candelette e menate varie son servite solo a far soldi a sbafo credo....nessuno dei due ti ha risolto il problema quindi.....2 ladri!!!

...le candelette con il tuo problema mi sembra impossibile perche se l'acqua ti e' arrivata a meta ruota, le candelette sono piu in alto...ti assicuro che se erano arrivate a quel livello potevi tranquillamente buttare il motore!!
Io fossi in te cambierei subito l'olio motore, farei dare una controllata al catalizzatore anzi....falla controllare bene da un Ford perche se ti e' arrivata a meta' ruota e ti si e' spenta la macchina....non e' tanto un buon segno!