Ford Fiesta Italia

Sempre secondo il mauale utente ford:

"" Il consumo di olio nei motori nuovi raggiunge
un livello normale dopo circa 5000 km ""

quindi io farei un controllino a 10000 Km ed eventuale
rabboco senza preoccuparsi del consumo che
in effetti potrebbe essere elevato.

Secondo il programma manutenzione su fordetis
a 20000 cioè al primo tagliando l' olio motore
viene sostituito.

Io ho controllato il livello oggi 1800km
e sta al max vedremo tra un pò....

Io addirittura aspetto 3-4 ore, però il problema non e quello, la macchina la metto perfettamente in piano, vedo che questo problema l'ho solo io, quindi al primo tagliando farò presente (grazie anche a voi) che questo consumo d'olio non e normale come dicono in ford.

Forse però non mi sono spigato tanto bene, la mia macchina in tutto ha 16600 km e in tutto adesso mi ha consumato un litro e mezzo di olio, poi un altra cosa strana e che la macchina sia in mezzo al traffico e sia quando faccio manovra tende a scende di giri e a fare un rumore tipo come se picchiasse in testa, non vorrei che le due cose fossero in comune. So con certezza che me ne ha consumato più di un litro perché ho già rabboccato un litro a 10000 km, e ora che ne ho 16600 anche se la misurazione l'ha faccio dopo mezza giornata l'olio si trova a circa metà del astina. Premetto che la macchina va benissimo e che il motore non mi ha mai dato nessun segno negativo tranne che non tiene bene il minimo.

logic78 ha scritto:
a 20mila fai il tagliando...se continuerà a consumarti olio anche dopo allora inizia ad insistere perchè vi siano interventi...ste macchine non devono consumare olio (come ti ho già scritto la mia 1600 td in oltre 17mila km ha consumato circa 1/3 della parte gialla dell'astina)

ciao ciao

esatto...l'unica a questo punto è verificare il consumo effettivo al tagliando...e poi evidenziare ancora il problema in offiicina..

Grazie per le risposte, ieri sono incappato in un altro problema, praticamente io stavo effettuando un sorpasso improvvisamente la macchina ha avuto un incertezza, praticamente a perso potenza, a questo punto mi sono fermato ho ho visto che se accellero a vuoto a folle ma macchina non va oltre i 4000 giri i poi cala di potenza. Sono andato alla ford il capo officina inizialmente mi ha detto che era normale e che la macchina dopo un certo numero di giri andava in protezione, poi mi ha chiesto se quando perdeva potenza si accendeva una freccia sul cruscotto e gli ho risposto di no. A questo punto mi ha detto che la macchina andava verificata, per quanto riguarda i consumi d'olio mi ha detto di fare il tagliando e di verificare gli effettivi consumi senza pero' rabboccare. L'appuntamento per il tagliando e domani mattina vi farò sapere.

ragazzi, ma voi lo sapete che su ogni tot di km una piccolissima quantità di olio motore viene diluito nel carburante??? o vi state facendo un pò troppe domande...? -_-