Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti ragazzi.
Sono Alessandro uno sfortunato e sventurato possessore di una Fiesta 2009 1.4 GPL.
Da quanto ho preso quest'auto a 70.000 km mi si è rotto di tutto, ma fortunatamente sono riuscito a risolvere ad eccezione di questo ultimo problema.
Negli ultimi 4 mesi mi si sono rottI:
-Vaschetta dell'acqua (consumata dal calore)
- Tappo della nuova vaschetta (deformato e poi rotto dentro)
- Radiatorino interno abitacolo per il riscaldamento
- Manicotto dell'acqua di ferro vicino alla batteria.

Premesso che la macchina parte al primo colpo di chiave, non ha esitazioni, è brillantissima e performante
Non fa fumo bianco
Non ci sono tracce di acqua nell'olio e viceversa nell'acqua.
La ventola parte normalmente.

Voi pensate che sia solo tanto sfortunato o che potrei soffrire di qualche strano difetto a carico dell'impianto di raffreddamento?

Sono DISPERATO.

Grazie dell'aiuto che vorrete darmi.

Alessandro

A me pare una quantità enorme di guasti legati all'impianto di refrigerazione. La macchina l'hai presa nuova?

No l'ho presa usata da un privato, ma dopo aver fatto attente valutazioni con il mio meccanico. La macchina aveva veramente quei km!

Beh io come prima cosa farei rimettere il liquido refrigerante nuovo, magari aumentando la quantità di antigelo in modo da ridurre la corrosione

ragazzi per la serie capitano tutti a me una cosa strana la macchina inizia a surriscaldarsi cambio il termostato pulizia dei tubicini di spurgo ebbene la stranezza e con il tappo della vaschetta aperto funziona benissimo chiudo il tappo e non si apre più il termostato il motore si surriscalda accende la vendola e non si spegne piue la temperatura sta sui 105 gradi se qualcuno sa la risposta tante grazie anticipatamente

Ma il termostato lo hai cambiato?

nuovo di zecca la cosa strana è che con il tappo svitato completamente funziona normalmente si apre e chiude secondo la temperatura

Hai usato turafalle o qualcosa del genere in passato?

il turafalle circa 3 anni fa

Allora fai smontare tutto perché potrebbe essersi tappato qualche passaggio