Ford Fiesta Italia

Buonasera a tutti, non essendo esperto in materia volevo chiedere due cosine...Inanzitutto ho una FOFI 1.5 tdci 75cv plus con neanche 10000km, con cui fino ad adesso mi sono trovato da Dio.
1- È normale che anche con 10 gradi fuori, facendo 2 km e avendo il liquido di raffreddamento alla temperatura minima si accenda la ventola? Mi è capitato che se anche sul cruscotto, dove indica la temperatura del liquido di raffreddamento, non ci sia nemmeno una tacca accesa, la ventola parta comunque...è normale secondo voi?
2- A quanti chilometri avete fatto l'inversione gomme?
3- La versione plus (quindi il modello base) è dotato della spia per la pressione degli pneumatici? Intendo quella arancione che si accende nel contagiri?
Grazie a tutti anticipatamente

Ciao Davide.
1- Se l'auto va bene e non ci sono avvisi di nessun tipo è tutto normale. Se c'è qualche motivo per cui non dovrebbe esserlo il tuo meccanico o uno esperto di meccanica ti potrà dire anche il motivo per cui si accende. Personalmente non l'ho mai sentita accesa perchè quando sono in moto la ventola non è che la sento se gira o meno...solo se mi capita di spegnere l'auto.
2- l'ideale è ogni 10.000
3- ce l'hanno tutte, almeno le più recenti come la nostra, le precedenti non so. Trovi l'opzione nel menu per azzerare la spia ogni volta che gonfi le gomme. Per ora non mi si è mai accesa anche perchè controllo molto spesso la pressione e non ho mai trovato i pneumatici sgonfi più di qualche o,.... bar

Rispondo alla 1:

Se la macchina è fredda NON è normale che si accende la ventola. Tuttavia si accende se hai il clima acceso oppure sta rigenerando (ma difficile rigeneri a motore freddo!)

Con ogni probabilità la ventola si accende perché hai il compressore del clima acceso.

In effetti potrebbe essere questo il motivo, non accendendo quasi mai il clima la ventola a freddo non la noto.

Sicuramente ti parte la a/c, per le gomme l'ideale ogni 15.000 fino a 60000 e poi le bute.

3) La mia (1.5 tdi, plus) di 4 anni fa non ha questa spia.

Il TPMS è di serie da novembre 2014 circa

Inanzitutto ti ringrazio per aver risposto, ma non ho mai l'A/C accesa, quindi sarebbe meglio fare un controllo in officina visto che è ancora in garanzia?

Un'altra possibilità è che l'auto stia tentando di fare una rigenerazione del filtro antiparticolato, in quel caso accendere la ventola (assieme al lunotto termico, ma non te ne accorgi perché la spia è spenta) è una strategia per aumentare il carico sul motore e farlo scaldare di più.

Se è una cosa che ti capita solo periodicamente, prova a farti una tirata in tangenziale/autostrada di almeno 20 minuti col motore sopra i 2000 giri e vedi se per i successivi 400 km circa non ricapita più. Se fosse così allora è imputabile a quello.

Altrimenti puoi rivolgerti all'assistenza ufficiale, visto che sei in garanzia. Tuttavia, visto che non sono delle cime, è meglio se fai prima questa prova per conto tuo, prima che ti sostituiscano pezzi a caso, mettendo mano su un'auto che potrebbe essere sana.