Ford Fiesta Italia

Non ti preoccupare, sa lui cosa deve fare. Se è un problema di gomma o di cerchio esce fuori.

Assentato ha scritto: forse, avevo una gomma avanti squilibrata internamente e la macchina tirava a sinistra, il gommista ha fatto l'equilibratura ma niente tirava sempre a sinistra, controllata la convergenza tutto a posto; in conclusione avrei dovuto cambiare la gomma ma io ho fatto scambiare quella anteriore che faceva tirare la macchina a sinistra con quella posteriore: adesso la macchina è ok

Dovevo andare stamattina, ma per il mal tempo non ho potuto.
Dovrei passare domattina.
Vibra di brutto lo sterzo :/
Speriamo sia solo un problema di convergenza ed equilibratura..
Magari me ne esco con poco..
Se mi dice che il problema è nella gomma, propongo anche io di scambiarla con quella posteriore. Sperando non faccia lo scienziato......

Fatta l'equilibratura e la convergenza, se insieme al gommista controllando le gomme ne vedete una ovalizzata/rovinata o peggio con un bozzo prominente dovuto a qualche buca, cambiala senza pensarci sopra e non metterla dietro perchè "meno importante". Se non vuoi spendere, non necessariamente nuova, anche usata in modo da essere "in pari" con l'usura delle altre.

Le gomme sono importantissime: sono l'unica cosa che tiene la macchina (ed anche voi) sulla strada.
Sulle gomme non si scherza.

Se c'e' un bozzo, va cambiata subito... il bozzo e' indice di un cedimento delle tele interne.

Vibrazioni allo sterzo indicano un problema di equilibratura (puo' essere dovuto ad usura irregolare e/o a buche), oppure uno o piu' cerchi deformati.

Se l'auto tira da un lato, e' un problema di convergenza.

Comunque, in ogni caso, e' buona norma invertire le gomme (e fare equilibratura e convergenza) ogni 10.000 Km.

A me è capitato da passeggero di subire le conseguenze di una ruota deformata con bozza...stavamo viaggiando in autostrada a pieno carico e si è afflosciata in pochi secondi...per fortuna senza conseguenze per noi, ci siamo fermati in tempo. Da esame postumo si vedeva che una ruota aveva ceduto sulla parte interna dove era presente un bozzo bello vistoso. Pochi giorni prima lui aveva preso una bella buca e non aveva pensato di controllare le ruote...

lollapalooza, quindi per le vibrazioni allo sterzo ( non poco ) dovrebbe essere un problema di equilibratura ?

E l'auto tira sia a destra che a sinistra. All'inizio sembrava solo a destra, invece tira sia a destra che a sinistra.

Meglio andare direttamente in ford o dal gommista di fiducia ?
Magari in ford sono più cari...Ma più attrezzati per fare lavori del genere..No ?

Vibrazioni: equilibratura e/o cerchi storti.
Tira da un lato: convergenza.

Non puo' tirare sia da un lato che dall'altro.

Sono stato dal gommista, mi ha controllato le ruote e subito mi ha fatto notare che quelle di dietro, internamente sono molto più consumate del lato esterno.
Mi ha consigliato di mettere due nuove gomme davanti, e quelle che stanno davanti, di metterle dietro.
Con convergenza ed equilibratura, costo totale 160 euro.

Ora sto andando a farmi un giro da tufano gomme, per vedere cosa mi dice a riguardo. E chiedo il prezzo di tutte e 4 gomme.

Che cerchio e gomme Monti?

Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk