Ford Fiesta Italia

ciao,
stamattina all' accensione (auto sempre in box durante la notte) al minimo dei giri il motore singhiozzava come se avessi nel cofano la centrifuga di una lavatrice e lampeggiava la spia arancione del motore. Poi dopo circa 4 o 5 km ha smesso di lampeggiare e il motore al minimo singhiozzava ma in maniera quasi impercettibile. cosa puo' essere secondo voi? batteria che mi sta mollando? cambiata nel 2014.
grazie.

di che motorizzazione stiamo parlando? Anno e chilometri?
Se è un benzina potrebbero essere le candele o la bobbina?
Se è un GPL potrebbe essere il polmone che ti sta salutando....

ciao, eccomi con tutte le risposte:
e' un 1.4 benz/gpl anno 2010 con 111.000 km
dunque ero a secco di gpl e stavo circolando a benzina.
altra info utile: ieri nel tornare a casa , oltre al diluvio sono entrato a bomba in diversi laghetti formati sulla strada.

oggi in pausa pranzo la spia non si e' piu' accesa, il difetto lo ha fatto solo per i primi 50 metri.

puo' essere che ho bagnato qualche spinottino, o sensore...ed ora si sta piano piano asciugando?

Considera che quando circoli a gpl, molti dei problemi che magari a benzina non avverti con il gpl li senti tutti, per esperienza personale con una i10, li stessi sintomi tuoi li ho risolti con la sostituzione del polmone e dei filtri del gpl

a lui succede il contrario, li fa a benzina ed a freddo.

ha gli stessi problemi di pipppo che troviamo qui (indietro nel thread, non a quella pg specifica):
www.fordfiestaitalia.com/forum/34-proble...a-gpl.html?start=240

esatto. comunque oggi anche a gas tutto ok. sono convinto o di aver bagnato le candele o qualche spinotto. ero entrato in veri e propri laghi formati dall' esagerato diluvio. certo...quando l' auto era piu' giovane sto difetto non lo faceva. ma data l' eta' e i km ci sta.
ora la usero' con pioggia evitando nel possibile le pozze esagerate, se anche in quel frangente non da problemi bene...altrimenti comincia ad essere una noia.