Ford Fiesta Italia

Il configuratore ford non è aggiornato con il nuovo listino per la tua configurazione il prezzo è:

1.4 GPL: 14.000
Allestimento Titanium: 1.500
5 porte: 750
Metallizzato: 500
Opzione fumatori: 25 euro
PSS: 750
Titanium Pack: 750

Totale: 18.275

dany26 ha scritto:Visto? la prossima volta al venditore fagli una pernacchiona... ti farebbe pagare quell'euro 4
quasi come l'euro 5... semplicemente RIDICOLO: forse pensa di aver trovato il pollo...
Ecco la conferma: mai visto venditore più PARACULO e infatti le prova tutte per sbolognarti
l'euro 4 che ha sul groppone... e senza sconti! Che aspetti a cambiare concessionaria?

Io l'ho ordinata una sett fa e ne ho girate SEI, tu ti fermi subito alla prima? ahiahiahi...

La fretta e la pigrizia (lo dico nel TUO interesse) sono cattive consigliere

Quoto Coltrane per il conce,se non hai assoluto bisogno prova in altre concessionari

Grazie morelli,
allora la titanium nuova la avrei a 18.275 - 4000 = 14.275 € circa
Domani ritorno in concessionaria e sento che dice..

Coltrane ho iniziato sabato la ricerca di una nuova auto e precisamente ho girato, oltre al concessionario Ford
2 concessionari fiat (Punto evo)
1 concessionario toyota (Yaris e Auris)
1 concessionario Opel (Corsa )

In questa settimana affino le ricerche per la Fofi (e la evo)..

dany26 ha scritto:Punto Evo: frontale esteticamente agghiacciante, troppo cara per quel che vale e offre
Yaris: valida ma a fine carriera
Auris: assolutamente insipida e anonima
Corsa: fanno begli sconti, ma linea ormai superatissima, un po' come per Yaris

Consiglio finale: rimani su Fiesta, la più fresca (ovviamente anche come progetto)
del gruppo, e soprattutto visita più concessionari Ford, fatti fare più preventivi per
la medesima configurazione, e soprattutto TIRA IL COLLO AI VENDITORI, rompi
le balle, negozia, contratta, insisti, loro vogliono i tuoi soldi quindi falli schiattare!

Yaris, Auris e Corsa le ho già cancellate..
Per la evo il frontale va a gusti, dai perventivi che ho avuto capisco il tuo parere e poi il gpl è un 1.4 8V 77 CV
D'altra parte a suo favore depongono gli interni esteticamente ben curati..
Grazie dei consigli, ora faccio una ricerca sugli altri concessionari in zona..
ciaociao
-DANY-

posso chiederti quanto costavano le altre vetture che hai scartato? quanto ti sarebbero venute a scontare al netto degli sconti? sono curioso

Kikipid purtroppo li ho buttati e ricordo solo quello della Opel corsa 1.2 Edition metallizzata con GTC pack (cerchi in lega e finestrini oscurati) 16.020€ che con la rottamazione diventavano 11.800€

allora lascia perdere la corsa GPL che è Piantata, tutte le auto gpl del segmento hanno pochissimi cavalli
(nessuna arriva agli 80, sto parlando di Punto Corsa C3 Yaris etc..)
La fiesta è la più sportiva esteticamente, l'altra valida secondo me è la C3
La Corsa èuna chiavica, ha le manopole e il quadro che si illuminano di giallo..se la prendi a 3 porte i sedili manco scorrono (l'hanno detto pure l'altro girono a easy driver)..secondo me o C3 o Clio come alternativa (ma la Clio è veramente brutta).

In conclusione? Se ti piace prendi la EURO4 e tira il prezzo al massimo, altrimenti gira 5-6 concessionarie fiesta per i preventivi sulle Titanium o senti cosa hanno in pronta consegna (puoi farlo anche per telefono).

Il discorso euro 4 o euro5 sul GPL non sussiste, l'unica questione sulla eventuale rivendibilità può essere data dall'eventuale mancanza di ESP, che tra poco diventera obbligatorio per Legge..

la polo 1.2 tsi non è male...