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Rockmachine ha scritto:
pietrovita ha scritto: Al contrario... fare dei km in poco tempo quando la macchina è quasi nuova aiuta ad assestare meglio il motore che girerà meglio. Poi un motore diesel è molto più resistente di quello a benzina vai tranquillo. Messa così sembra che un motore a benzina non può fare 1600 Km al mese... Boh ragazzi, ci rendiamo conto che 1600 Km al mese sono un'inezia? Ci sono auto che con 150.000 Km sembrano ancora nuove, basta saper guidare! Ovvio che se 1600 Km li fai in 2a marcia a 7000 giri, secondo me ti esce il motore dal cofano dopo 3 giorni. Mah...  Quotando la parte in grassetto, direi che non sono proprio un'inezia, diciamo che inizia ad essere già un kilometraggio interessante... Poi un conto è usarla per fare un andata/ritorno da Reggio al mese e poi chiuderla in garage, un conto è usarla tutti i giorni in condizioni non sempre ottimali. Ancor peggio solo in città, dove diventa da suicidio, non tanto per la macchina ma per il guidatore  , mentre fuori città se fatti con criterio sono ancora pochi... |
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120000 km a GPL
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ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
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ste52 ha scritto:
Rockmachine ha scritto: pietrovita ha scritto: Al contrario... fare dei km in poco tempo quando la macchina è quasi nuova aiuta ad assestare meglio il motore che girerà meglio. Poi un motore diesel è molto più resistente di quello a benzina vai tranquillo. Messa così sembra che un motore a benzina non può fare 1600 Km al mese... Boh ragazzi, ci rendiamo conto che 1600 Km al mese sono un'inezia? Ci sono auto che con 150.000 Km sembrano ancora nuove, basta saper guidare! Ovvio che se 1600 Km li fai in 2a marcia a 7000 giri, secondo me ti esce il motore dal cofano dopo 3 giorni. Mah... Quotando la parte in grassetto, direi che non sono proprio un'inezia, diciamo che inizia ad essere già un kilometraggio interessante... Poi un conto è usarla per fare un andata/ritorno da Reggio al mese e poi chiuderla in garage, un conto è usarla tutti i giorni in condizioni non sempre ottimali. Ancor peggio solo in città, dove diventa da suicidio, non tanto per la macchina ma per il guidatore , mentre fuori città se fatti con criterio sono ancora pochi...Ovviamente intendevo per il mezzo. Se il guidatore deve andare a lavorare, anche 100 Km al mese possono essere già tanti, ma spero nell'Enalotto  |
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Fiesta 1.4 TDCi Titanium 5p grigio mare 2010+cerchi 16"+ESP
+Anabb. Xenon 5000k+Luce portaoggetti+plafoniera post+kit led posizione,targa,baule,luci piedi+esp disins. |
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Beh, io sto per mandare in pensione la mia mk6 1.4 TDCi con all'attivo 110000 km percorsi in 5 anni di onorato servizio.
Non fosse per la voglia di cambiare, per il periodo buono potrei tranquillamente farla girare ancora per tanto (tant'è che l'ho venduta direttamente al mio meccanico che la voleva per la sua morosa!!). In tutti questi km NON ho mai avuto nessun tipo di problema (se non, poco dopo l'acquisto, il problema riconosciuto da Ford alle guarnizioni degli iniettori), mai un solo rabbocco di olio tra un tagliando e l'altro (sempre tagliandata ogni 15000 km e non ogni 20000 come consigliato da Ford). Se trattati bene questi sono motori che durano veramente tanto, non danno particolari problemi. Quindi fatelo pur girare senza troppi problemi!  |
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Ford Fiesta 1.6 TDCi My2011 5p Titanium Midnight Sky
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica kilometri
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