Gigific ha scritto:
La cinghia di distribuzione non si vede a occhio perché è coperta da un carter, ma credo sia di gomma come negli altri motori.
Nel 1.0 ecoboost anche è di gomma, ma è a bagno d'olio, non ne è pevista la sostituzione perché la sua durata è di 240.000 km.
A me si vede Gigi

perchè inizialmente e su alcune versioni i carter non li hanno montati

Per il 1.0 eco, non ecoboost ( perchè la versione 100Cv ecoboost nel mercato italiano ancora non è commercializzato ) avrei dei dubbi, perchè tempo fa avevo una scheda tecnica Ford con i dettagli su tutti i motori e c'erano alcunio che avevano la cinghia a catena... ma non ricordo che versioni... se la 1.0 80cv o la 100cv o addirittur asolo la 120Cv... ho perso quella maledetta scheda e non mi ricordo piu XD