Ford Fiesta Italia

salve ragazzi volevo un consiglio per quanto riguarda l'leliminizione del catalizzatore, cosi riuscirei a guadagnara qualcosa in ripresa???

E' altamente illegale oltre che irresponsabile.

senza modifica all'aspirazione e rimappa non guadagneresti neanche 2 cavalli, ma anche facendolo avresti il motore ancora più morto ai bassi. In ogni caso è una modifica poco furba

per un risultato concreto e sicuro: SOSTITUZIONE catalizzatore con un 200 celle (miglior compromesso durata/prestazioni), sostituzione scarico, sostituzione filtro aria con uno più prestante lavabile così si risparmia in manutenzione e rimappa centralina.
La torquemaster fa ottimi scarichi e catalizzatori omologati.

Ricordo che nei motori a benzina della fiesta il catalizzatore è un tutt'uno con i collettori di scarico, quindi non è così semplice eliminarlo...
In ogni caso il gioco non ne vale la candela.. (poi non so se nella tua regione è così, ma in piemonte c'è da fare il bollino blu ogni anno, che facciamo, rimonti e rismonti il catalizzatore tutte le volte?)
Guadagni di più giocando sull'aspirazione, a mio avviso..

grazie atutti per i consigli alla fine nn faccio piu niente!!!!! nn vale la pena...

cose assurde leggo qui dentro

Beh perchè su un 1.2 rimappando quanto pensi di ottenere 40 cv?!?! Su un 1.2 aspirato rimappando e basta se ne tiri fuori 3 4 massimo 5 cv è già troppo ..

melo92 ha scritto: su motori BENZINA ASPIRATI guadagni max 4cv e neanche! su un benzina aspirato devi lavorare prima sull aspirazione e poi sullo scarico e magari con candele e cavi e bobine modificate ma nn conviene economicamente!

Esatto !