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ARGOMENTO: Faro Dayline forse ci siamo!

Re:Faro Dayline forse ci siamo! 23/12/2014 08:39 #290292

Credo che si debbano regolare un po... Il lato guida spara abbastanza bene ma si dovrebbe valutare senza muro (o almeno il muro dovrebbe stare di fronte) il destro spara a terra... Vedi ce una guida su come regolare i fari prova altrimenti un elettrauto ci mette 5 minuti
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 11:40 #290468

Ragazzi potreste aiutarmi a trovare un +12v nella mia scatola fusibili
Per far accendere i Led day perfavore e spiegarmi come connettermi grazie
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 13:13 #290481

Scusa prendi il tester ... Accendi il quadro collega lo spinotto nero su un punto di massa( un bullone o il polo negativo della batteria) col positivo vedi su ogni alloggiamento se ce corrente e hai trovato il +12
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 14:29 #290483

Qua che arriva fresco fresco, se l'avevo non lo chiedevo ;)
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 14:58 #290484

Eh si pure altera...allora caccia i soldi e vai da un elettrauto...roba da pazzi
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Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 15:04 #290485

Installate una centralina drl, si collega sulla batteria, poca spesa tanta resa, le mie del le ho collegate cosi e non ho avuto nessun problema, pratico, sicuro e rapido
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 16:17 #290488

Fabietto1990 ha scritto:
Eh si pure altera...allora caccia i soldi e vai da un elettrauto...roba da pazzi
Non si altera nessuno proprio nessuno
Lena io però poi volevo che restassero accese perché ho gli Angel come posizione
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 17:15 #290493

E allora usa toni diversi la prossima volta...questo non è il call center della ford
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 18:26 #290496

I toni sono calmissimi infatti ho messo la faccina
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Re:Faro Dayline forse ci siamo! 26/12/2014 18:32 #290497

rubens ha scritto:
Lena io però poi volevo che restassero accese perché ho gli Angel come posizione

Credo che la centralina serva proprio a quello. Altrimenti il metodo meno ortodosso è collegarti alla scatola fusibili. Senza tester usa una striscia led: colleghi il negativo alla batteria, giri il quadro e provi ogni fusibile finché non si accendono.ovviamente fai la controprova (giri la chiave per essere sicuro che si spengano) ;) ;)
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