Ford Fiesta Italia

si mi ero confuso con le hyper blue... dovrebbero avere quindi il vetro leggermente più blu e basta le hyper white.

e se vuoi un consiglio lascia pure le originali la sotto perché più fanno luce bianca e meno sono utili

Esatto, anzi, se le trovi più gialle, meglio ancora

Parere personale, qualsiasi lampada alogena diversa dalle originali sono soldi buttati al vento! O xeno, altrimenti lampade originali, quelle con vetro azzurrato faranno sempre e comunque MENO luce delle originali...

Questo non è vero. Ci sono lampade che hanno più lumen delle originali anche se sono piccoli cambiamenti sono comunque legali

Allora,
Le lampade originali sono veramente scarse, i produttori generalmente usano questo come altri particolari per incrementare il margine di guadagno.
Quindi una lampada aftermarket di buona qualità sarà nella maggioranza dei casi comunque meglio di quelle montate in fabbrica.
Poi nella gamma di lampade aftermarket, più si sale con la gradazione kelvin meno luce si avrà, questo si.
Lo dico per esperienza personale, sono appena passato dalle lampade di fabbrica alle Cool Blue Intense, e la luce è migliore, meglio distribuita e leggermente più intensa, oltre che più bianca.

Anche io mi trovo meglio con i modelli aftermarket tipo le cool blue citate da look ma anche teo non ha tutti i torti, cioè, e sempre se la memoria non mi fa cilecca, l'occhio umano vede meglio nella scala di colori del giallo. esempio stupido fanno gli occhiali per il tiro a segno con le lenti gialle perchè l'occhio si dovrebbe stancare meno ed avere una miglio visuale.

Lookaloopy ha scritto:
Quoto.
Comunque non tutti di fabbrica mettono lampadine scarse. Ad esempio io quando ho tolto le originali nella fofi erano philips. Poi sono la linea più base che hanno però comunque un buon marchio

Boh le mie non avevano marchi... c'era scritto solo 'Ungary' e le sigle. Avevano il filtro UV questo si...

Per quanto riguarda il rapporto visione/temperatura colore, è verissimo, col giallo si vede meglio. Paradossalmente ci vedremmo meglio con le lampade che usavano i francesi negli anni 80, gialle sotto i 3000k, e soprattutto sui fendi.
Ma la differenza tra le lampade aftermarket (di qualsiasi gradazione) e quelle di fabbrica sta proprio nella qualità della luce emessa.

Lookaloopy ha scritto:
Si è vero ma anche l'occhio vuole la sua parte. Io infatti non capisco perchè lo statuto stradale sia così rigido per via di un'ipotetica sicurezza e non pensa invece a chi deve fare strade dove non si vede niente, o parte per lavorare la notte/mattina presto. Ok che montare lo xeno in maniera errata sia dannoso per chi ci sta di fronte, ma almeno renderle regolare se montate da un'esperto che può rilasciare solo un foglio. Ad esempio, chi ha la titanium e individual soddisfa i requisiti per gli xeno da 25w, Ok non fanno la luce dei 35w, ma sono stato nel nuovo maggiolone che li monta e devo dire che nelle strade di casa mia si vede decisamente meglio e si riesce in tempo (per chi non conosce la strada) a evitare certe buche.