novantasei ha scritto:Ciao,
io ho intallato un prodotto "già pronto", che però fà esattamente quello che fa il tuo kit.
Nel cercare di aiutarti, mi sono venuti in mente le differenze che ci sono tra il mio apparecchio e quello che hai fatto tu...
da cui puoi prendere spunto per migliorarlo ulteriormente.
Ma prima rispondo alle tue domande..
1) La corrente la puoi prendere direttamente dall'alimentazione dell'autoradio, se ci fai caso la puoi sempre accendere (solo per 1ora per volta)
2) Il cassettino segreto sotto la radio è ottimo, soprattutto se poi lo richiudi come da fabbrica, perchè non sarà semplice aprirlo.
2B) L'antenna la puoi mettere sempre nel cassettino, non è schermato e il parabrezza non impedirà il segnale.
Se riesci, dovresti provare ad aggiungere quello che ho io..
A) sistema di invio automatico di un messaggio ogni tot ore / giorni che ti informa dello stato del dispositivo e della posizione GPS.

sistema di invio automatico di un messaggio ogni volta la vettura si allontana troppo da un punto ( o esce da un recinto GPS ).
C) rubrica di numeri ammessi per impostarlo e se un altro ci prova ti avvisa.
D) Possibilità di invio di un sms per la posizione di soccorso alla pressione di un tasto sul palmare.
E) Interruttore (relè) comandato dal palmare e azionabile tramite un comando ( così spegni l'auto a distanza ).
F) Possibilità di tenere in memoria le ultime posizioni ( così se perde il segnale almeno ti potrai avvicinare).
G) Ricarica intelligente (ovvero si ricarica solamente quando gli serve, tramite relè).

1) La corrente la vorrei prendere dalla scatola fusibili interna all'abitacolo se possibile, però non saprei a quali fili collegarmi per avere i 12V sempre. O anche prendendola direttamente dalla batteria dove faccio passare i fili per finire dentro il cassettino senza che si veda nulla!?
2)E' ottimo anche perchè ora nelle nuove FoFi il tappo del cassettino è un vero e proprio tappo e non ha nemmeno la cerniera tipo sportellino

2B)Non ho provato la ricezione dentro il cassettino ma stavo pensando a qualche posizione un pò più esterna e senza smontare pezzi di macchina, in fin dei conti l'antenna non è tanto grande, potrei infilarla anche nel ventre di qualche pupazzetto!!! Il problema rimane sempre quello di alimentarla sempre con procedimenti poco invasivi per la macchina.
A)Prima ho dimenticato di dire che su mia richiesta mi invia un SMS con stato del GPS, numero satelliti, attendibilità del segnale e % batteria.
B)Per ora è impostato per avvisarmi se, con segnale attendibile, la velocità supera i 3 km/h
C) Ora esegue solo i comandi inviati da un numero prestabilito (padrone!), però con un apposito comando mandato da un altro numero lo accetta e lo fa diventare il nuovo "padrone"
D)Mettendo il palmare nel cassettino ho pensato di non fare nessuna opzione SOS attivabile a mano, se il palmare avesse avuto degli accellerometri da gestire (tipo iPhone) magari avrei messo che subendo una fortissima decelerazione il palmare chiedeva se era tutto ok e in caso di nessuna conferma entro tot tempo chiamava soccorso. (cmq ci penseremo in seguito!!!)
E)Gestire un relè tramite palmare al momento mi verrebbe difficile. Dovrei dialogare con una schedina esterna, magari gestida da microcontrollore)
F)sto implementando proprio ora un sistema di tracciatura, salva la posizione (stringa NMEA) in un file .TXT così su richiesta posso avere l'ultima posizione nota.
Grazie mille per le dritte

Accetto altri consigli....