Ford Fiesta Italia

Buongiorno a tutti,
con l’arrivo del bebè è arrivato il momento di montare le barre portatutto e il box sulla mia Ford Fiesta (5 porte).
Vi scrivo perché spero di avere una risposta alle mie domande sulle barre portapacchi.
Spostando un po’ con le mani le strisce in gomma sul tetto si intravedono le scanalature della predisposizione. Ci sono anche dei fori per il fissaggio?
La predisposizione è SOLO per le barre originali Ford ? Oppure ci sono barre in commercio che si possono montare sfruttando la stessa predisposizione?
Una volta rimosse le strisce di gomma, si devono rimettere le stesse dopo il montaggio delle barre o nel kit ne sono fornite di nuove?
Se si rimuovono le barre (i sostegni) nel kit c’è qualche pezzo che vada a coprire la sezione sul tetto senza striscia nera?
Dato il costo non proprio irrisorio (il concessionario Ford mi chiede circa 220€ per la barre e circa 50€ per il montaggio ), quale alternativa mi consigliate alle barre originali (marca\modello)?
Grazie,
ciao.

Il kit con le barre originali contiene anche le guarnizioni nuove, che lasciano lo spazio (riparandolo comunque dalle intemperie) ai fori di fissaggio.

La tua fiesta dev'essere precedente al 2013, perché dopo i fori non li hanno più fatti nel tetto.

Secondo me ti conviene prendere le barre originali, online le trovi anche sui 170 € circa.

Altrimenti, puoi prendere quelle universali, dipende sempre da quali sono le tue esigenze.

Grazie mille per la risposta. In effetti l'auto è immatricolata nel 2010.
Su internet dici che si trovano le originali a 170€?
Proverò a cercare meglio. Io non le ho trovate.Le universali sarebbero quelle che si attaccano al tetto nel montante delle porte. Giusto?

Si, le universali sono quelle... forse c'era qualcuno che aveva fatto delle alternative che si fissano agli attacchi originali, ma non mi ricordo la marca. Forse l'ideale è consultare un ricambista

Io le ho prese da internet, barre portatutto GreenValley, quelle che si ancorano alle aperture degli sportelli per intenderci. Le ho cercate così apposta per evitare di dover togliere le guarnizioni sul tetto. Pagate circa 120€ devo dire che mi trovo molto bene.

Da un rivenditore ho trovato un modello della Cam (mi pare modello Totus Fly) a 120 € con lo stesso tipo di attacchi a portiera.

Ho visto su internet le barre originali a 170€ +15s.s.. non male. Un'ultima curiosità : le nuove fasce comprese nel kit sono biadesive o vanno incollate con qualche tipo di adesivo tipo silicone?

Alla fine ho preso il kit originale da internet a 169€ (+ spese sped).
Questo il contenuto del kit per quanti fossero interessati




Quelle con le strisce rosse sono quelle adesive da rimettere sul tetto.
Il manuale sembra molto chiaro.

Questo fine settimana le monto.

Ciao a tutti, provo a scrivere quì per non aprire un'altro 3D...

Anche io avevo il tuo stesso "problema" premetto che la mia Fiesta è del 2014 ed ha 3 Porte (giusto per complicare ancora di più le cose!!!).

Dico questo perchè con la 3 Porte è praticamente impossibile montare portapacchi commerciali che si agganciano tra sportello e tetto (così mi ha detto l'autoricambi e la Ford) per tale motivo non ho avuto scelta ed ho preso quello originale come da foto messa da "spylo" (pagato 170 euro).

Quì cominciano i Caxxi! amari...

Appena rimosse le plastiche si sono resi conto che mancavano i fori con la sede per avvitare! bel casino! ma ormai l'ho pagato e non mi ridanno i soldi...provvedono loro (Ford) e nel fare i fori da una parte mi rigano il tetto ed una volta arrivato a casa mi rendo conto che su uno dei 4 fori erano sbucati all'interno della macchina !!! cazzarola!!! inoltre uno de 4 tappi non si avvitava e dicono che stranamente la vite risulta più corta???

Ne compro una più lunga e mi rendo conto che il problema non era la vite ma la sede inserita che risultava spanata! ma porca miseria se nemmeno l'ho montato il portapacchi e già e spanata???

Li chiamo, e solo perchè mi hanno massacrato la macchina sfondando anche il Cielo interno e spero che l'airbag sia illeso visto che si trova la sotto!!!mi dicono che eccezionalmente proveranno a cambiare la sede spanata inserita a pressione (spero non facciano altri danni) in più specificano che le filettature sono molto delicate come per dire che l'abbia spanata io???

Volevo anche chiedere a chi lo ha montato se la filettatura è poi così delicata, dico questo perchè dovrò caricare diverse cose sul portapacchi e se non posso stringerlo a dovere è inutile metterlo...

Aggiungo anche che i tappi che danno da inserire quando il portapacchi non'è montato sono una porcheria inguardabile messi con delle viti orrende (sembra una cosa accroccata altro che originale....).

Credo sia tutto, vi terrò aggiornati sul proseguo sperando di risolvere...così non fosse dovrò disfarmene paradossalmente senza averlo mai adoperato!?!

Quindi se qualcuno dovesse prenderne uno, sinceratevi che tutto sia predisposto prima di pagare altrimenti rischiate di non montarlo nemmeno...

Mi domando solamente perchè mi hanno chiesto il libretto della macchina appunto per ordinarmi il modello dedicato pronto all'uso se poi come ho letto in rete le vetture dal 2010 in poi non hanno più questi fori!!!

Un saluto a tutti.

Mi dispiace per la brutta situazione!
Le Fiesta non hanno più i fori a partire dalla data di produzione del 29/04/2013.
C'è un Bollettino Tecnico per il Servizio in merito (n. 71 del 2014), dove spiegano come fare nel caso uno abbia una Fiesta precedente a quella data e abbia dovuto sostituire il tetto in seguito a un danno di carrozzeria, visto che il tetto con il fissaggio per il portapacchi non viene più fornito nemmeno come ricambio.

C'è un rivetto speciale, disponibile con il codice di ricambio 1885822, che va fissato in punti ben precisi, dove tutte le lamiere che compongono il tetto e la fiancata si sovrappongono, per assicurare la rigidità della tenuta.
Se si sono limitati a forare e filettare la lamiera del tetto, il lavoro è assolutamente non a regola d'arte e insicuro, ti sconsiglio fortemente di viaggiare in quelle condizioni con un carico fissato al tetto.

Ovviamente l'officina deve farsi carico di ogni danno, sia inerente alla verniciatura che agli interni, sostituendoti interamente l'imperiale e verificando, possibilmente insieme a un tecnico di tua fiducia, che non ci siano stati danni all'airbag a tendina (se presente), o all'eventuale impianto elettrico presente in zona, così come al tubo che porta l'acqua al tergilunotto.

Al minimo accenno di obiezioni da parte dell'officina in cui sei stato (immagino sia autorizzata Ford), chiama il numero verde Ford e inizia a cercare un avvocato.