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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Fabietto1990 ha scritto:
Teo-HDi ha scritto:
Boh, vedremo queste quanto mi durano, per ora sono stratosferiche! Puliscono benissimo, anche in velocità e sono silenziosissime! Vedremo se con il tempo andranno subito a conciarsi come le precedenti... Io comunque posso confermare che fin da nuovi non è che pulissero una meraviglia, ma la colpa la posso dare al fatto che la mia è stata prodotta a dicembre 2012 ed è rimasta in un piazzale del deposito per un paio di mesi, proprio quelli più freddi, il che avrebbe potuto accorciare la vita dei tergi. Vedremo con questi come va a finire... il problema non è il freddo. Come ti ripeto quella di mio padre è stata 4 inverni fuori e ancora puliscono bene. La mia macchina invece è stata prodotta a febbraio e consegnatami ad inizio aprile e come nella tua le nuove spazzole già pulivano male. Questo perché la troppa pressione applicata le deforma in poco tempo, e infatti quelle che ho messo l'anno scorso dopo 2 mesi erano rovinate. basta guardarle in posizione di riposo...i gommini sono piegati parecchio, mentre in altre macchine tipo la 307, la 500, le bmw ecc restano belli dritti, e perdono efficacia proprio quando si piegano  ...comunque le mie, in posizione di riposo non sono schiacciate più del dovuto, parlo delle Bosch, perchè francamente sulle originali non ci avevo mai fatto caso...  |
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lollapalooza ha scritto:
Allora si dovrebbe provare a mettere un piccolo spessore (es: una rondella) tra una spira e l'altra della molla, in modo da allungarla un po'. avevo pensato anche a questo, e non è male come soluzione, ma bisogna incollarla altrimenti si stacca dopo pochi kmInviato dal mio LG-P920 utilizzando Tapatalk Teo-HDi ha scritto: Fabietto1990 ha scritto:
Da nuove sono tutte così...aspetta 2 mesi e cominceranno a fare rumore e a pulire male! (anche le originali sono bosch). La rumorosità anche è data dal problema citato. L'insopportabile rumore che si sente è dato dai gommini che si piegano da una parte all'altra, schiacciati dal peso della molla. Non a caso le macchine con le spazzole più longeve sono anche quelle più silenziose in questo senso Teo-HDi ha scritto:
Boh, vedremo queste quanto mi durano, per ora sono stratosferiche! Puliscono benissimo, anche in velocità e sono silenziosissime! Vedremo se con il tempo andranno subito a conciarsi come le precedenti... Io comunque posso confermare che fin da nuovi non è che pulissero una meraviglia, ma la colpa la posso dare al fatto che la mia è stata prodotta a dicembre 2012 ed è rimasta in un piazzale del deposito per un paio di mesi, proprio quelli più freddi, il che avrebbe potuto accorciare la vita dei tergi. Vedremo con questi come va a finire... il problema non è il freddo. Come ti ripeto quella di mio padre è stata 4 inverni fuori e ancora puliscono bene. La mia macchina invece è stata prodotta a febbraio e consegnatami ad inizio aprile e come nella tua le nuove spazzole già pulivano male. Questo perché la troppa pressione applicata le deforma in poco tempo, e infatti quelle che ho messo l'anno scorso dopo 2 mesi erano rovinate. basta guardarle in posizione di riposo...i gommini sono piegati parecchio, mentre in altre macchine tipo la 307, la 500, le bmw ecc restano belli dritti, e perdono efficacia proprio quando si piegano ...comunq e le mie, in posizione di riposo non sono schiacciate più del dovuto, parlo delle Bosch, perchè francamente sulle originali non ci avevo mai fatto caso... |
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Minchia speriamo di no a questo punto...
 ...una cosa è certa, quella del passeggero è più corta di un centimetro per parte, lo si vede quando pulisce il vetro, c'è una netta differenza fra quella vecchia e questa... |
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Uff...che seccatura però...
 ...toccherà fare un abbonamento dal ricambista allora!  |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Accessori qualita scarsa tergicristalli
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