Ford Fiesta Italia

Scusate una domanda...ma che ET ha la nostra fofi??
io vorrei cercare dei cerchi in lega da 15 ma non vorrei che entrassero più in dentro rispetto alla carrozzeria come mi è successo provando dei cerchi in lega del modello della mk5...sembravano più piccole le ruote!

Io appena ritirata la mia Individual ho montato i 17" originali Ford e vorrei sfatare una volta per tutte alcuni luoghi comuni e delle paure esagerate che abbondano in questo forum quando si parla di cerchi e gomme. Allora cominciamo a fare un pò d'ordine: i cerchi da 15" hanno una spalla logicamente più alta quindi per quanto concerne il comfort di marcia (o meglio il rumore) sono leggermente avvantaggiati ma vi assicuro che tra i 16" ed i 17" la differenza è veramente impercettibile e, anche a confronto con i 15," non c'è una differenza mostruosa. Premesso che dove vivo io le strade non sono tavoli da biliardo il problema è che bisogna fare attenzione alle buche a prescindere dalla misura delle ruote; ci sono degli automobilisti che sembra lo facciano apposta a centrarle tutte, sono distratti o non gliene frega niente delle gomme e dei cerchi e spaccherebbero anche pneumatici con spalla 80!!! Comunque per rispondere all' amico che è indeciso posso dirgli che se ha l'omologazione per i 17" di non pensarci due volte, basterà un pò più di accortezza nella guida ma il risultato estetico non è minimamente paragonabile ai 16" e ne vale realmente la pena: la Fiesta è nata esteticamente per montare i 17" per la sua forma particolare della parte posteriore molto massiccia.

freedom ha scritto:anche dalle mie parti le buche non ci sono molto, ma nonostante questo ci sono sempre stato attento a evitarle e, dove possibile, rallentare quasi a fermarsi...
risultato?? quando sono andato dal gommista mi ha visto 3 cerchi storti!!
la fragilità di questi cerchi è un dato di fatto, e il comfort ovviamente ne risente...io ho i 16 e sento anche i sassolini!!

Ma quello è un problema intrinseco dei multirazza ford, con altri cerchi da 16 di qualità maggiore uno viaggia tranquillamente senza mai avere problemi. Poi riguardo il comfort è troppo soggettivo, c'è gente che sente di tutto e altri che tollerano benissimo quasiasi sobbalzo.

Gigific ha scritto:si ma che qualcuno li senta di meno ok, ma non si può dire che con 15 e 16 si ha lo stesso comfort...
riguardo i cerchi non penso sia un problema solo dei multirazza...non penso che usano leghe scadenti solo sui multirazza

Se compri un cerchio di contrabbando può darsi, ma con un cerchio di qualità non hai tutti questi problemi, altrimenti cosa dovrebbero direi i vari possessori di auto con gomme /30 /35 e /40? Dovrebbero avere le ruote quadrate..

Il problema è che spesso il cerchio regge, ma la gomma si taglia o si bozza, perché la spalla non riesce ad assorbire l'urto...

Nessuno mi risponde ...et??

Ok, questo è già più comprensibile, ma che almeno il cerchio resti intero...
Poi molte volte la gomma si rovina anche per tutte le salite e discese dai marciapiedi che certa gente sembra fare per sport..

L'ET dei cerchi da 16 è 42... non dovrebbe essere cambiato tra nuova e vecchia versione, dato che comunque dipende dal canale e non dal disegno delle razze..

Gigific ha scritto:Qua si parla di cerchi ford, non di altri