Ford Fiesta Italia

 

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ARGOMENTO: Cerchi da 20" su ford fiesta 2009.

Re:Cerchi da 20 22/05/2012 22:46 #184616

lele83fs ha scritto:
Bhe gore tu ti preoccupi dei 16" che hanno spalla 45 pensa questi con spalla 30 O.o

Infatti se leggi bene, ho detto che con questi al secondo km mi sparo a un marone!! hahahah
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Re:Cerchi da 20 22/05/2012 22:59 #184625

hanno spalla 35 i 18...quelli penso siano ancora peggio!
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Re:Cerchi da 20 22/05/2012 23:09 #184629

Beh, dici che 35 r18 è peggio che 30 r20??
Io nel dubbio metto i 13 del motorino!! hahaha :D
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Re:Cerchi da 20" su ford fiesta 2009. 22/05/2012 23:16 #184631

Dai che tra gli iscritti al forum ci sarà qualcuno volenteroso e bravo in geometria che ci dica che differenza di raggio c'è tra i 225/30 r20 e i 195/45 r16.......sono sicuro che qualcuno c'è ;)
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Re:Cerchi da 20 22/05/2012 23:23 #184637

gorels_17 ha scritto:
Beh, dici che 35 r18 è peggio che 30 r20??
Io nel dubbio metto i 13 del motorino!! hahaha :D
non dimentichiamoci che un cerchio più grosso tende a sentire meno le buche ;) ma comunque la misura della spalla è relativa dato che dipende dalla larghezza della gomma!
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Re:Cerchi da 20" su ford fiesta 2009. 22/05/2012 23:55 #184656

Trovo i 18" troppo esagerati per la Fiesta quindi per i 20" sto zitto! :S
Tempo fa vidi una Chrysler 300c station con cerchi da 22" :ohmy: troppo sproporzionata non mi piaceva! Poi spalla 25! :S
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Re:Cerchi da 20" su ford fiesta 2009. 23/05/2012 10:09 #184722

Io sono dell'idea che dei cerchi in lega buoni fanno un buon 40/50% dell'estetica dell'auto.
E di solito più grandi sono, e meglio stanno, soprattutto se scelti con criterio e con un buon disegno per la vettura su cui vengono montati.
Ma un 20" sotto una Fiesta li vedo sproporzionati!!
Al massimo sotto la ns Fiesta ci vedrei un 18".
Non per smontare il ns. povero utente, ma se davvero vuole fare una modifica con criterio, proverei a informarmi per dei buoni 18 pollici, e vedere che spalla arriva a montare.
Ovviamente con le strade che abbiamo, farebbe la felicità dei gommisti :P !
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Re:Cerchi da 20" su ford fiesta 2009. 23/05/2012 11:09 #184730

1500€ di cerchi + 1000€ di gomme + 200€ per montare il limitatore di sterzata + viaggio in Germania + 200€ di omologazione e sei a posto!! :)

i 225 ci stanno sotto il passaruota, sono poi solo 3 cm di differenza dai 195 in larghezza!

unico inconveniente per il montaggio è trovare un cerchio di quelle dimensioni a 4 fori, altrimenti bisogna montare degli adattarori per avere l'uscita a 5 fori!!

quindi, basta avere i soldi e si può fare tutto!! :laugh:
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Re:Cerchi da 20" su ford fiesta 2009. 23/05/2012 14:13 #184767

ma è sicuro che siano dei 20"? osservando il posteriore avrei detto massimo 19"... comunque secondo me oltre i 18" alla Fiesta stanno male... perchè la macchina non è grandissima. Le 215/35 R18 sono il top per la Fiesta... ma nessuno è mai riuscito a omologarle qui in Italia? certo che però quando ti prendi dei cerchi così grandi poi li devi anche valorizzare... non è che ti puoi accontentare di cerchi economici (idem per le gomme). Poi ci sono anche i consumi che aumentano (la ruota è più pesante) e il raggio di sterzata che diminuisce in proporzione (si potrebbero però usare i distanziali per non far toccare le gomme internamente quando si gira il volante ma già con le Eibach -3 sarebbero problemi a toccare su nel passaruota coi 18 magari no ma da 19 in su sicuramente )... anche il motore andrebbe adeguato a delle ruote così grosse.
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Ultima modifica: 23/05/2012 14:20 da Luca2000.
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Re:Cerchi da 20 23/05/2012 14:24 #184773

Luca2000 ha scritto:
ma è sicuro che siano dei 20"? osservando il posteriore avrei detto massimo 19"... comunque secondo me oltre i 18" alla Fiesta stanno male... perchè la macchina non è grandissima. Le 215/35 R18 sono il top per la Fiesta... ma nessuno è mai riuscito a omologarle qui in Italia? certo che però quando ti prendi dei cerchi così grandi poi li devi anche valorizzare... non è che ti puoi accontentare di cerchi economici (idem per le gomme). Poi ci sono anche i consumi che aumentano (la ruota è più pesante) e il raggio di sterzata che diminuisce in proporzione (si potrebbero però usare i distanziali per non far toccare le gomme internamente quando si gira il volante ma già con le Eibach -3 sarebbero problemi a toccare su nel passaruota coi 18 magari no ma da 19 in su sicuramente )... anche il motore andrebbe adeguato a delle ruote così grosse.
luca se non omologano i 17 figurati i 18 :laugh:
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