Ford Fiesta Italia

Lookaloopy ha scritto:
Eh si vero, dipende dalla guida...
Visto che non so guidare, posso chiedere consigli su quali cerchi brutti e per chi non sa guidare??

Quasi quasi sono tentato da quelli da 15 con spalla 60, visto che se ne parla bene e visto che con i 14 avrei piu consumi e perderei in tenuta di strada.
Che dite?

lupinvv ha scritto:
Non c'è bisogno di prendersela, né tantomeno di travisare quel che ho scritto.
Non ho mai inteso che tu non sapessi guidare, facevo un discorso in generale sulla probabilità che un cerchio in ferro da 15 necessitasse continue ribattute.
Diamine, e chi guida auto che non montano misure sotto i 16 cosa fa, un abbonamento dal gommista?
Dai su...

Lookaloopy ha scritto:
Dipende dove vivi e le strade che fai ogni giorno.
Perchè se ad esempio vivi in zone piene di buche che quando piove si allaga la strada e non sai se quella che stai per affrontare è una semplice pozzanghera o nasconde una buca e magari è pure sera ed è poco o male illuminato, allora a quel punto preferisci la sicurezza all'estetica

E in questo ti seguo, finché si parla di cerchi in lega.
Ma caspita, sembra che anche coi cerchi in ferro coi 15 si corra lo stesso pericolo quotidianamente... invece io credo che il problema si ridimensioni e parecchio....

Ovviamente si riduce, ma se usi la spalla 50 continueranno ad esserci problemi. O si mette la spalla 60, o si va di 14 pollici, per risolvere davvero il problema

Gigific ha scritto:
Ricapitolando
14'' risolvo il problema buche, aumentano i consumi, diminuisce la tenuta di strada.
15'' con spalla 60, consumi rimangono uguali o poco inferiori al 16'' tenuta di strada lo stesso e risolvo comunque il problema buche?

Non è vero che aumentano i consumi con quelle da 14, anzi, diminuiscono perché sono più strette, riducendo sia la resistenza al rotolamento che quella aerodinamica. Ho già detto che le versioni ecologiche in Germania montano questa misura proprio per massimizzare l'efficienza di guida

Gigific ha scritto:
Bene ancora meglio.
Allora l'unico problema potrebbe essere la stabilità della macchina in curva?

Monto 195/45/16 con pneumatici estivi e 175/65/14 su pneumatici invernali entrambe su cerchi in lega Ford.
In 4 anni e mezzo e 150mila km ho dovuto far rettificare solo un cerchio da 16 e ho rotto zero pneumatici nonostante giri su strade brutte come tutti gli italiani.
Ho deciso di montare le termiche su cerchi da 14 per il minor costo degli pneumatici invernali, per la spalla più alta e per la miglior trazione su fondi innevati.
L'auto perde precisione in velocità e "tenuta di strada" ne guadagnano le percorrenze (+ 1km/litro) e lo scatto.
Dopo 4/5 mesi di 14'' quando rimonto i 16'' l'auto torna ad essere la Fiesta di sempre (sterzo e guida molto precisi per un'utilitaria), Sicuramente non riuscirei a girare 12 mesi all'anno con le 175/65/14

Ecco la mia fiesta come appare con i cerchi da 14

Tornando all'argomento del topic ti consiglierei le 195/55/15 su cerchi di lamiera. Se non sbaglio Ford concede il nulla osta e poi sono meno gommone delle terribili 195/60/15.

Ciao Ciao