Ford Fiesta Italia

amxs ha scritto:
Ma infatti hai ragione è così...come struttura mescole, tecnologia...

salve a tutti! Purtroppo in 2 anni di fofi ho dovuto cambiare 2 treni di gomme invernali per colpa di uno psicopatico che oltre ad avermi devastato la carrozzeria mi ha anche bucato le 4 coperture semi nuove!!
Comunque le prime gomme erano le dunlop sp winter sport rigorosamente da 14 su cerchi in acciaio ( meglio scegliere la misura più piccola per questioni di soldi e tenuta sia su neve che su bagnato e per quanto riguarda i cerchi in acciaio.....beh in lega costano di più, sono più delicati ,visto che col sale sulle strade si abbonda, e poi un bel copri cerchio fa la sua porca figura!)
Le dunlop le ho trovate eccezionali su qualsiasi fondo, non un esitazione o cedimento salvo condizioni estreme dove solo le catene possono aiutarti!
Poi una trovato il regalino ho dovuto cambiare in fretta e furia le gomme ed ho optato per le nokian wr g2 di cui avevo letto molto bene sul web dove veniva considerata una delle migliori gomme!! ora il giudizio.....buonissime su asciutto e neve ma sul bagnato non mi hanno esaltato più di tanto, in particolare sul posteriore specialmente nelle rotonde dove il grip non è il massimo, mi vedo costretto a correggere un importante sotto-sterzo (certo a ad una velocità più moderata la cosa non si verifica ma neanche le faccio a cannone ste rotonde) cosa che non mi era mai capitata con le dunlop e anche con le estive!
Qualcuno ha le nokian wr g2? ha notato la stessa cosa oppure delle lacune sul bagnato?

Per sottosterzo si intende che l'auto non gira abbastanza (tira dritto). Questo è sintomo di un problema di aderenza alle ruote anteriori, non posteriori (che genererebbero sovrasterzo, ovvero il principio del testacoda).
Io ho le nokian W+, sempre da 14'', mi trovo benone pressoché in ogni condizione, ma il massimo lo danno sulla neve, imbattibili!

Si scusa intendevo sovrasterzo! Comunque ho optato per le wr g2 parche sono un compromesso visto che la neve dove abito io non permane più di tanto! Le w+ sono più estreme diciamo, la neve è il loro habitat ideale!

ragazzi questa mattina sono andato dal gommista a cambiare le gomme sulla focus di mio padre,
mentre parlavo col gommista mi ha detto che se si ordinano le termiche prima dell'estate fanno degli sconti notevoli dal 15% al 25%
non male direi voi che dite?

Non male si! E' un po' come i vestiti!! Fuori stagione le si pagano sempre molto meno!!
Infatti è consigliato attrezzarsi parecchio prima dell'inverno, oppure dopo la stagione invernale (salvo fondi di magazzino invenduti e di marche sconosciute) per poter approfittare di questi vantaggi e non far piangere troppo il portafogli !

Occhio però che non siano gomme prodotte l'anno scorso (e quindi rimanenze di magazzino). La mescola delle gomme termiche mantiene la sua efficacia contro acqua e neve per un periodo che va dai 2 ai 3 anni (4 in alcuni casi), dopo tale termine la mescola si indurisce: potrete continuare a girarci ma sulla neve saranno tali e quali ad una gomma estiva.

morelli ha scritto:uguali alle estive no!! non è solo la mescola a dare grip sulla neve!!

.........credo che questa foto dica molto. Gomme BFGoodrichmontati a gennaio hanno fatto la loro differenza. Ottimo grip, ottima tenuta ex uscire da quelcumulo di neve ci ho messo davvero 2 minuti......Fantastiche

PennyFoFi ha scritto:non si vede nessuna foto