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Teo92 ha scritto:
Smontando il filtro ho visto che c e' un cavo semi rigido che parte dal coperchio della testata e arriva sul lato del airbox poco sotto il coperchio...e' un sensore? Se lo tolgo mi da problemi? Lo posso lasciare " a penzoloni" o lo devo inserire magari a un raccordo del bmc cda? che sia il sensore temperatura?? mi ricordo di un utente che voleva fare una cosa del genere, tenendolo staccato gli dava un messaggio di "avaria motore" o qualcosa del genere. facci una foto  |
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Grazie Maga x avermi risposto in cosi breve tempo
Domani faccio una foto intanto giusto per far capire quale intendo metto l immagine di Fordetis... Se fosse il sensore della temperatura come hai detto, secondo te lo potrei mettere nel raccordo dopo il filtro cda? O c e' un modo per disattivare il sensore o la spia? Questo pomeriggio ho tolto il tubo del filtro originale dal corpo farfallato x collegarlo al raccordo del cda...lasciando l airbox dov e' senza scollegare il sensore della temperatura anche se non arrivava l aria...e infatti non mi si e' accesa alcuna spia...pero' ovviamente non lascero' il filtro originale ..
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Teo92 ha scritto:
Grazie Maga x avermi risposto in cosi breve tempo Domani faccio una foto intanto giusto per far capire quale intendo metto l immagine di Fordetis... Se fosse il sensore della temperatura come hai detto, secondo te lo potrei mettere nel raccordo dopo il filtro cda? O c e' un modo per disattivare il sensore o la spia? Questo pomeriggio ho tolto il tubo del filtro originale dal corpo farfallato x collegarlo al raccordo del cda...lasciando l airbox dov e' senza scollegare il sensore della temperatura anche se non arrivava l aria...e infatti non mi si e' accesa alcuna spia...pero' ovviamente non lascero' il filtro originale .. so che ci sono alcuni filtri CDA con l'adattatore apposito per il sensore temperatura. comunque attendiamo le foto per avere maggiori info |
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Ecco le foto
e un video provvisorio del montaggio parziale (l ho solo posizionato x provarlo) ricordo che e' solo un 1200 cc quindi non mi aspettavo chissa' quale sound...sono soddisfatto comunque!X quanto riguarda il sensore ho messo l immagine del tubo, dove entra e dell interno per verificare dove giungeva... Se si potesse semplicemente scollegare sarebbe l ideale
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Dove lo piazzi quel bestione?!?
 mi piace il suono dell'aspirazione ma a questo punto dovresti combinare anche uno scarico per "arrotondare" il suono! |
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Ex - Ford Fiesta Mk7 1.4 GPL Titanium 5p
Now - Ford Fiesta Mk7b 1.5 TDCi Titanium 5p Grigio Ardesia |
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Eh sullo scarico ci sto facendo un pensierino...magari tutto magnaflow con catalizzatore 200 celle pero' si vedra'
 Il filtro comunque ci starebbe sia in orizzontale al posto dell originale..sia anche infilato verso il basso ma secondo me un po antiestetico devo solo accorciare il tubo del raccordo questa era solo una prova !! |
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Sono riuscito a montare il filtro tranquillamente...il tubicino che usciva e' lo sfogo dell olio...si puo' amche lasciare libero nel motore ...possibilmemte verso il basso...il filtro presenta un buon suond e migliore accellerazione! Non si e' accesa nessuna spia
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Ah ma nessuno mi batterà
 (scusate l'off topic) |
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Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
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Mi sa che ci sentiremo più spesso
parte i borbottio estremamente gratificante  mi piace molto anche quel "fischio". E' una cosa normale amplificata dal cellulare oppure è un effetto delle modifiche? Tra l'aòtro... quali modifiche hai fatto per ottenere il tutto? Grazie |
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