Ford Fiesta Italia

@Fabietto1990: anzitutto grazie per le info. Markus l'ho contattato ieri e spero mi risponda. Per il resto sono d'accordo su tutto ciò che hai detto e apposta sto chiedendo le procedure e/o i manuali perchè non conosco le coppie di serraggio di tutti i perni e bulloni coinvolti, come sostituire il rullo tenditore (che è automatico e mi sembra che va caricato prima di montarlo), se ci sono sensori a cui devo prestare attenzione, ecc. La puleggia dell'albero motore non credo di cambiarla anche perchè non lo si fa nemmeno al primo cambio della cinghia di distribuzione, figuriamoci a 67k KM. Invece cinghia, il rullo tenditore e pompa dell'acqua si. Riguardo il riutilizzo dell'impianto GPL non saprei. Questa cosa mi ha sconfortato non poco visto ke l'auto l'ho presa già con l'impianto a bordo proprio da un concessionario ford. Sfiga ha voluto che il guasto accadesse proprio al termine della garanzia! E, probabilmente se ne sarebbero pure lavati le mani visto che l'impianto non è nativo come per la versione 1.4.
E comunque per la cronaca non è molto vero che con le valvole rinforzate dopo non devi fare regolazioni e/o manutenzioni specifiche. Purtroppo il GPL ammazza i motori e non c'è nulla da fare. Anche con il migliore impianto GPL (a detta di molti il BRC) le case produttrici e gli installatori fanno raccomandazioni a rotta di collo e metto le mani avanti. Con questa esperienza ho capito che l'unico modo che ho per recuperare il valore dell'auto è tenerla a benzina.

Ancora grazie per le info, se ne hai altre o se vuoi darmi suggerimenti, allora you're wellcome.

@stefano91ste: non credo troverai notizie sulla regolazione delle valvole per la 1.2. Magari se guardi per la 1.4 versione GPL troverai sicuramente notizie utili sulla manutenzione dell'impianto GPL e sul motore in generale riguardo la parte GPL.
Domanda: ma se utilizzi Ford Etis non potresti tirare fuori le procedure per il cambio della distribuzione e per la rimozione della testata? Ti sare grato.

demodx ha scritto:
Lunedì ho appuntamento per il tagliando e chiederò come ci si comporta per le valvole sul mi motore.. per le GPL ho visto ma non usando il GPL non è il mio caso..

Ford Etis non ti fa vedere le procedure di smontaggio, serve per avere una descrizione generale della propria auto e vedere cosa va fatto ai vari tagliandi ricercando per km o anni.. Vai a questo link e fai il "login" con la tua targa o il tuo vin e avrai tante informazioni sulla tua Fiesta
www.etis.ford.com/vehicleRegSelector.do?

Quello che cerchi tu per le procedure di smontaggio si chiama Ford ECAT
www.fordecat.com/

è un software vero e proprio da scaricare sul PC ma devi pagare la licenza.. io non ce l'ho, provai a scaricarne una versione messa online da un utente di un altro forum ma non sono mai riuscito a farla funzionare...