Ford Fiesta Italia

Fabietto1990 ha scritto:
Quanto ti è costato??? xkè quello ke ti ho fatto vedere costa 150 € circa

lo pagai sui 200 4 anni fa...adesso non saprei a quanto è arrivato

Vorrei altre informazioni per essere più preciso quando acquisterò il subwoofer:

1 - Come posso smistare i vari cavi??? Intendo parte guidatore e parte passeggero xkè ho letto che potrebbero fare interferenze.
- Positivo
- Remote
- I 4 cavi ke utilizzo al posto degli RCA visto ke ho l'ingresso High Level
- Controllo del volume con filo.

2 - Che tipo di cavi posso usare per mandare il segnale audio all'amplificatore visto che non uso gli RCA ???

3 - Questo schema va bene sempre???

smostare in che senso? al sub si mandano sempre alimentazione e segnale in 2 lati diversi per non creare interferenze. per quanto riguarda i cavi vengono gia forniti con il sub per gli ingressi high level, quindi devi stagnarli ai cavi poriginali (o a quelli dell'adattatore se non vuoi rovinare l'impianto originale)

Fabietto1990 ha scritto:
Allora da una parte faccio passare il positivo, dall'altra segnale e controllo remoto giusto?? Questo sub ha l'auto accensione quindi non devo utilizzare il remote giusto???

Per i cavi io ho visto da un video che ci sono nella confezzione (Frecca rossa):


ma non mi sembra siano abbastanza lunghi.

Quei cavi dovrebbero essere tutti uguali...anche al mio sono così. I miei erano 4 coppie (per casse sia ant che post, ma per comodità l'ho attaccati solo alle post) da 5 metri. Ik remote noj va usato visto che c'è la comodità dell'autoaccensione

andrea-tdci ha scritto:
Io ho provato a far passare il cavo dal buco ke hai utilizzato te ma non so dv va a finire!!

Scusate ragazzi, ma mi è sorto un dubbio

Per il remote dobbiamo usare il cavo sotto chiave, ma quello che vorrei capire è: perchè la mia radio si accende anche senza la chiave inserita???

Perchè la radio usa un altro collegamento.

Il cavo del remote che entra negli ampli è di solito un cavo blu che esce dalle radio after-market, e serve a far accendere gli ampli solo quando la radio è accesa (e la radio può essere accesa indifferentemente dal quadro dell'auto, se collegata in un certo modo, cioè come le nostre di serie)

Suddetto cavo però non c'è nelle nostre radio integrate, quindi per far accendere l'ampli si può fare in tre modi:
- si mette il remote dell'ampli sotto chiave quindi si accende col quadro (anche se la radio è spenta) ma non si accende se la radio è accesa e il quadro no
- si usa un ampli che si auto accende quando gli arriva il segnale nelle entrate ad alto livello (e non si usa il cavo remote)
- si usa un convertitore di livello intelligente, che avrà in uscita un cavo remote da infilare nell'ampli oltre agli RCA

Per attaccare la massa dite che questo bullone può andare bene?? si trova nella parte alta a sinistra dietro la moquette nel baule:




Che differenza c'è tra questi:

www.ebay.it/itm/321015906173?ssPageName=...id=p3984.m1423.l2649

www.ebay.it/itm/321015906185?ssPageName=...id=p3984.m1423.l2649

Perchè il primo è ck3100 il secondo mki9200, poi ho visto ke c'è anke il ck3000 xkè sono tt diversi e nella foto sono identici???