Ford Fiesta Italia

ciao a tutti ragazzi!sono nuovo e se ho sbagliato sezione o qualcosa mi scuso già adesso.
ho un problema con la mia fiesta 1.4 benzina del 2002:la macchina non parte!
non c'è verso!ogni volta che giro la chiave sento un ticchettio nel vano portaoggetti proveniente dal relè dello start e la spia dell'immobilizer lampeggia velocemente non facendomi girare nemmeno il motorino d'avviamento.
ho rimosso il relè e l'ho provato e funziona!ho pensato alla chiave ma l'ho fatta nuova 2 settimane fa,non credo proprio che sia quello.ho pensato alla batteria,ma anche quella funziona alla perfezione.
non so proprio cosa fare!se qualcuno ha qualche altra idea gliene sarei grato.
grazie dell'attenzione

Se lampeggia la spia dell'immobilizer, hai già la risposta alla tua domanda.
O la chiave non funziona, oppure non c'è più la memorizzazione di tale chiave nelle centraline dell'auto.
Prova con la seconda chiave, dovrebbe avviarsi con quella.

mi sembra che hai controllato tutto, rimane solo il motorino di avviamento, non è bloccato? purtroppo non sono meccanico, ma è l'unica cosa che rimane da controllare, poi, sulla tua fiesta per caso c'è installato un antifurto con immobilizzatore aftermarket?

grazie delle risposte!
allora,io non ho nessun antifurto aftermarket,solo il suo.
il motorino d'avviamento c'ho pensato e ho cercato di dargli una botta (magari...),ma è sotto all'auto e non riesco a guardarlo bene nè verificare se il filo che porta corrente all'avviamento funzioni.

Se entra in funziona l'immobilizer, sulle fiesta il motorino di avviamento non parte... i ticchettii da relé che senti, li senti perché quando giri la chiave in posizione di avviamento, comunque certe utenze elettriche vengono spente per dare tutta la corrente al motorino di avviamento.
Se hai la seconda chiave sotto mano prova con quella, altrimenti ti direi di provare con l'avviamento a spinta, se è il motorino di avviamento a causare il problema, spingendola dovrebbe partire lo stesso, se è l'immobilizer, non partirà.
(di solito è una procedura sconsigliata spingere le auto catalizzate per farle partire, ma in questi casi si può fare senza problemi... è quando hai problemi alle candele che non devi spingere la macchina, perché riempi lo scarico di benzina)

anche a me è successo una cosa simile cn la mia fofi del 2005 io non riuscivo a capire cos era un amico ha guardato la chave e ha visto che era un po aperta dv cè la pila del telecomando chiuso la chiave tt ok prova cn quella di scorta puo essere la chiave...

Grazie delle risposte!allora,anche con l'altra chiave lo faceva,quindi ho pulito i contatti della centralina ed è partita!lunedì vado alla Ford per vedere se c'è qualche filo da sostituire.mi è venuto in mente perché veniva fuori eac fail,come se ci fosse un falso contatto.spero che non si presenti più.spero che sarà utile a chi avrà un,problema simile.comunque l'Eac fail esce anche per falsi contati vero?o è un'altra cosa?

Che io sappia sta per "Electronic ACcelerator", solitamente esce quando ci sono problemi col pedale dell'acceleratore, ma non dovrebbe impedirne l'avviamento, al limite il motore si avvia ma, a seconda della gravità, o non risponde al pedale dell'acceleratore, oppure ti permette solo di raggiungere una velocità molto ridotta, attorno ai 90km/h.
Molti hanno risolto sostituendo il pedale dell'acceleratore, altri invece hanno sostituito di tutto e non sanno più dove mettere le mani...

bè ma l'eac fail è la conseguenza,non la causa.
è come se il motore ti disse:c'è qualcosa che non va,ma non ti dico cosa!per questo va in protezione e non va.
alcune volte è proprio l'acceleratore,a volte i cablaggi,altri la centralina...non si sa

salve ho una ford fiesta diesel e ho lo stesso problema come hai risolto?